1 廣西商品混凝土發展概況

　　1.1 商品混凝土發展概況

　　1.1.1 商品混凝土產量

表1 2004-2007 年廣西預拌混凝土產量

圖1 2004-2007 年廣西預拌混凝土產量

　　從表1 和圖1 可以看出，自2004 年以來廣西區預拌混凝土產量穩步增長，但是增長速度減緩，這一方面是因為南寧市預拌混凝土行業趨于飽和，另一方面是因為二線城市的預拌混凝土行業還沒有發展到一個較高的水平。

表2 2006 年和2007 年廣西各市預拌混凝土數據

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　　從表2 可以看到，2006 年及2007 年，預拌混凝土產量最大的是南寧市，而表中沒有注明的防城港，崇左，柳鐵三市仍無預拌混凝土產量。其中，南寧的預拌混凝土發展程度最高，至2007 年仍占整個廣西自治區預拌混凝土產量的50%以上，這不僅僅由于其經濟在廣西最為發達，也與廣西區及南寧市對商品混凝土的推廣的政策導向有很大關系。廣西區在全國124 個限期禁止城區現場攪拌混凝土的城市中有4 個城市：南寧市、桂林市、柳州市、梧州市，而這四座城市也是廣西區預拌混凝土發展最快的四個城市，2007 年這四個城市的預拌混凝土產量占整個廣西區的近90%，這充分說明了國家強制政策對預拌混凝土行業的巨大
影響。從發展速度看，首府南寧的預拌混凝土行業發展腳步已經明顯放慢，發展空間已經越來越小，這也說明南寧的預拌混凝土行業取得了較大的成果。2007 年，柳州、欽州、河池等二線城市預拌混凝土產量較2006 年有了大幅度提高，這說明二線城市將成為廣西預拌混凝土行業新的增長點，預拌混凝土正在二線城市迅速普及。

　　1.1.2 商品混凝土企業的數量

表3 2002 年-2007 年廣西區預拌混凝土企業及攪拌機數量

圖2 2002-2007 年廣西預拌混凝土企業及攪拌機數量

　　2004-2007 年廣西區預拌混凝土企業數量及攪拌機數量見表3 和圖2。與2006 年相比，2007 年廣西區的預拌混凝土企業由于重組調整減少到了13 個，但是攪拌機數量卻增加了15臺至45 臺，這說明廣西區的預拌混凝土行業的結構調整開始初見成效，行業集中度得到了提高，這對于預拌混凝土行業的管理及提高預拌混凝土的質量都是有利的。

　　1.1.3 商品混凝土的價格

圖3 2007 年廣西預拌混凝土分月份價格及產量

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　　由圖3 可見，整個2007 年南寧C30 混凝土價格穩步增長，年末達到了290 元/方，達到了全年最高。隨著廣西區混凝土價格一路走高，其產量也呈波動性成長趨勢。在廣西區氣溫相對低的2 月份和3 月份，預拌混凝土產量最低，而天氣回暖后各月的產量基本稱穩步增長。商品混凝土價格的增長一方面是因為水泥原料價格、運輸成本等的增加所致，另一方面也是由于廣西房地產以45%的增長率快速發展的刺激。

　　1.2 廣西預拌混凝土發展歷程

　　廣西區發展預拌混凝土始于90 年代初期，為了把南寧市建設成為大西南出口通道，在大規模的基礎工程、市政工程建設以及房地產建設高潮的背景下，首先在首府—南寧市第一構件廠建立了年產10 萬m3 的預拌混凝土攪拌站。但由于施工隊伍長期以來習慣于現場攪拌施工的傳統方式，更重要的是現場攪拌混凝土的價格遠遠低于預拌混凝土的價格，使廣西區第一家預拌混凝土攪拌站難以正常生產。為了提高城市商品混凝土使用率，1995 年南寧市政府就作出了市區建設工程中使用商品混凝土的決定。1996 年臺灣商家在南寧市建立了由外商獨資的年產36 萬m3 預拌混凝土攪拌站，到1997 年南寧市已建立起三座商品混凝土攪拌站。2000 年南寧市政府出臺了南寧市預拌商品混凝土管理規定，對在市區范圍內使用預拌混凝土作了明確要求：對磚混結構面積在5000m2 以上的建筑工程，框架或全現澆混凝土結構面積在4000m2 以上的建筑工程，結構混凝土使用量達到300m3 以上的單位工程，必須使用預拌混凝土；對使用預拌混凝土的建筑工程，還應把使用預拌混凝土的要求納入施工招標文件和施工承包合同中。廣東順德市新業水泥制品有限公司在順德市有五條預拌混凝土生產線，為了擴大經營規模，2003 年6 月在南寧市建成南寧騰寧商品混凝土有限公司，總投資3000 萬人民幣，備有兩條預拌混凝土生產線，日生產能力3500m3 預拌混凝土。

　　隨著改革開放不斷深入發展，外商把發展的目光投向廣西區預拌混凝土市場。1995 年港商首先在梧州市建立了廣西區第一家由外商獨資的年產10 萬m3 預拌混凝土攪拌站。

　　桂林市作為我國著名旅游城市之一，被國家和廣西區政府列入首批禁止現場攪拌混凝土的城市。2004 年由桂林市建設與規劃委員會、經濟貿易委員會、公安局、交通局、質量技術監督局、環境保護局等6 部門聯合發布《桂林市生產和使用預拌混凝土實施細則》，不僅明確規定五城區建設工程禁止現場攪拌混凝土，還要求臨近城區的臨桂、靈川兩縣城區投資在500 萬建筑面積在8000 m2 以上的建筑工程也必須使用預拌混凝土。政策好大大刺激了該市民間資本投資預拌混凝土行業信心，桂林市基礎設施建設總公司、桂林魯山混凝土有限責任公司，建立了年產30 萬m3 預拌混凝土攪拌站，是桂林市投建的第三家預拌混凝土生產企業。

　　1997 年廣西區已擁有預拌混凝土生產企業5 家，形成年生產能力77 萬m3 預拌混凝土，外資資金與設備的投入，對于廣西區預拌混凝土的發展起到有力的推動作用。廣西區2002年預拌混凝土產量77 萬m3，列全國省市區預拌混凝土產量的第22 位；2003 年全區已擁有預拌混凝土生產企業20 家，擁有混凝土攪拌站22 座，混凝土攪拌運輸車104 輛，混凝土泵車6 輛，拖式混凝土泵24 臺，設計生產能力265 萬m3，2003 年預拌混凝土產量170 萬m3，列全國省市區預拌混凝土產量的第20 位。由國家統計局投資司提供2004 年上半年統計數據，廣西區自年初累計建筑業總產值616.65 億元，比上年同期增長20.2%。

　　近年來，廣西區高層建筑、大跨度、大體積澆筑工程日益增多，工程結構越來越趨向于多樣化和復雜化。為了適應不斷提高的施工水平，廣西區建設廳根據國家有關規定，出臺了《廣西壯族自治區建設工程使用預拌混凝土管理辦法》。確定給予預拌混凝土車輛三年的規費優惠期，按60%計征公路養路費，調動社會資金投資預拌混凝土產業的積極性，加快各市發展預拌混凝土的步伐，有力地推動廣西預拌混凝土快速發展。四個禁現城市也分別在2003 年底前發出禁現文件或公告。到2007 年底，廣西區域預拌混凝土企業已從2002 年的6家發展到13 家，攪拌機數量從2002 年的13 臺發展到44 臺。

　　1.3 廣西混凝土機械發展歷程

　　廣西區預拌商品混凝土機械的生產廠家比較少，主要分布在柳州市和南寧市。廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司改制前為廣西建筑機械總廠，創建于1958 年，是國內比較早期開發生產拖式混凝土泵的廠家之一。

　　1998 年柳州環宇壓縮機有限公司與德國LSB公司合作生產HBT系列拖式混凝土泵， 柳州市汽車改制廠(股份合作)和東方柳州汽車有限公司根據市場需求，自行開發了混凝土攪拌運輸車。

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　　2003 年2 月28 日柳工將揚州建設機械有限公司納入麾下，成立了揚州柳工建設機械有限公司。揚州建設機械有限公司的前身為揚州機械廠，是國內早期生產混凝土機械(混凝土攪拌站、混凝土攪拌運輸車和拖式混凝土泵)的生產廠家之一。禁止在城區現場攪拌混凝土的法規，為混凝土機械制造企業帶來了政策的機遇，目前混凝土機械行業的平均利潤較一般工程機械高，而國內從事混凝土機械制造的企業以年銷售收入來計超過10 億元的企業為數不多，這給柳工集團進入混凝土機械行業提供了難得的機會。

圖4 2002-2007 年廣西混凝土攪拌車銷量

　　商品混凝土近年來在廣西大中城市有了較大的發展，約占現澆混凝土的20%，但與國內發達地區和發達國家的70%～90%相比還有較大的差距，因此給廣西混凝土機械制造商提供了一個前所未有的發展機遇。由圖4 可以看出，廣西區混凝土攪拌車銷量自2002 年以來就一直呈穩步增長的趨勢，預計今后數年銷量將仍然保持較高速度的增長，商品混凝土成套設備的配套產品以及能夠滿足用戶特殊要求的產品(如高性能混凝土攪拌設備、冷熱攪拌的混凝土攪拌站、長臂架泵車等)將會在未來得到較大發展，各大混凝土機械設備制造廠商應該抓至機遇，積極占領市場。

　　1.4 廣西散裝水泥發展歷程

表4 2004-2007 年廣西散裝水泥產量

圖5 2004-2007 年廣西散裝水泥產量

　　去年廣西成為全國第十一個散裝水泥突破千萬噸大關的省區。由表4 可見，2007 年廣西散裝水泥增長勢頭仍然不減，達到了1626 萬噸。如圖5 所見，預拌混凝土和散裝水泥基本呈同步增長，增長幅度相當。除預拌混凝土外其他方式使用的散裝水泥量也在快速增長，這是因為近年來快速發展的預拌砂漿等行業的刺激。

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　　散裝水泥因節材、環保、質量好而被視為節約資源保護環境的綠色產品。進入新世紀，廣西散裝水泥量年增長率年均在30%以上，尤其是在使用環節和重點工程項目，散裝水泥已形成了基本的生產方式。目前廣西基礎設施建設、重點工程、混凝土攪拌站、水泥制品等已普遍使用散裝水泥。

　　廣西散裝水泥量和率的大幅度增長和提高，得益于華潤、海螺水泥集團的企業相繼投產。預計到2010 年，廣西水泥產量達5000 萬噸，新型干法水泥產量將達到4000 萬噸，占全區水泥總量的80%。水泥工業結構的優化，為散裝水泥率的提高提供了重要的物質條件。

　　散裝水泥和預拌混凝土的快速發展不僅加快了水泥工業結構調整、拉長了水泥產業鏈，促進了建筑施工現代化水平，激活了新的生產方式，還帶動了水泥物流和預拌混凝土的發展。目前全區已建有40 家混凝土攪拌站，年生產能力已達1500 萬立方米，大都混凝土公司建有5 座混凝土攪拌站，去年產銷量達164 萬立方米，逐步形成集團化規模。預拌混凝土發展不僅加快了建筑施工速度，成就了城市高層建筑的興起，也增加了稅收，去年僅商品混凝土一項全區就增加稅收1.1 億元。而與之相關的專用裝備也隨之興起，廣西柳州運力專用汽車股份有限公司、三一重工、中聯重科等相關裝備生產、企業生產的散裝水泥專用汽車、混凝土攪拌車、泵車等產品銷售量大幅增加。據統計，2007 年，廣西發展散裝水泥創造的綜合經濟效益超過5 億元。

2 廣西重點城市商品混凝土發展概況

　　2.1 南寧：

　　南寧市預拌混凝土行業始于1996 年，至今已有十幾年的歷史，目前在行業規模、供應能力等幾個方面都有了較大的發展。

　　(1)行業規模

　　近幾年，南寧市預拌混凝土行業保持了較快的增長速度，預拌混凝土行業已初具規模。2002～2006 年，南寧市預拌混凝土的實際產量增長很快，年均增長速度高達52.6％。2006年，南寧市預拌混凝土行業從業人員達2700 多人，固定資產投資總額合計約4.5 億元人民幣，預拌混凝土實際產量達到434.3 萬立方米。在廣西主要城市中，南寧市預拌混凝土行業的發展居于前列，2006 年約占全區預拌混凝土總產量的64％。

　　從產值來看，預拌混凝土行業在南寧市工業中占有比較重要的地位，全市百強工業企業中，預拌混凝土企業占了3 家。經測算，2006 年南寧市預拌混凝土行業的產值約8.7 億元人民幣，約占全市規模以上工業總產值的1.8％。從納稅情況來看，2006 年全行業共上交稅收6347.36 萬元，每家企業平均上交稅收577 萬元，是全市的納稅大戶。

　　(2)供應能力

　　截至2007 年5 月，南寧市已投產的攪拌站有15 個，共計32 條生產線，生產線總設計生產能力為1685 萬立方米/年；在建的攪拌站有4 個，共計8 條生產線。在建的攪拌站投產之后，全市預拌混凝土設計生產能力將超過2000 萬立方米/年，設計生產能力遠高于目前南寧市預拌混凝土的實際使用量。就運輸和泵送設備的裝備情況而言，目前南寧市預拌混凝土企業的攪拌車以8 方和9 方的攪拌車為主，共有各種類型的攪拌車413 輛，其中不少是進口底盤的攪拌車；共有各類泵141 臺，其中泵車37臺，其他類型的泵送設備104 臺。

　　綜合生產、運輸和泵送設備的裝備情況，目前南寧市預拌混凝土行業的運輸能力和泵送能力小于生產能力，供應能力主要由運輸和泵送能力，特別是泵送能力決定，目前南寧市預拌混凝土行業實際可以達到的綜合配套供應能力約為740 萬立方米/年。

　　(3)企業構成

　　目前，南寧市共有12 家具有資質的預拌混凝土企業，從企業規模來看，南寧市預拌混凝土企業的起點比較高，設計供應能力較大，每個企業都有包括攪拌機、攪拌車、泵車等主要生產和配送設備，基本上都能實現預拌混凝土供應的規模經濟要求。根據2006 年的產量數據，目前南寧市最大的混凝土企業是大都混凝土公司，其產量占到全市預拌混凝土市場份額的30.6％，排名二、三位的是嘉泰和華潤，市場份額分別為14.5％和13.4％。整體上看，企業在規模上雖然表現出了一定程度的差異，但沒有哪個企業能夠左右南寧市預拌混凝土市場的供給和價格。

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　　從企業的資質等級來看，大都、嘉泰和興典是二級預拌混凝土資質，其他則為三級資質。同時，南寧市預拌混凝土企業，不僅呈現出國有、集體、民營、外資等多種所有制形式共同發展的格局，而且投資主體的性質和進入混凝土行業的形式也比較多樣。

　　(4)空間布局

　　南寧市預拌混凝土攪拌站的空間分布極不平衡，基本上都位于中心城區，密集分布于比較狹小的區域范圍內，而遠離市中心的城區，以及周邊各縣目前還沒有建立攪拌站。從攪拌站的具體區位來看，包括在建的攪拌站在內，江南區的攪拌站最多，目前共有8 個；其次是西鄉塘區和興寧區，分別有4 個攪拌站；良慶區、青秀區和邕寧區分別只有1 個攪拌站。各個攪拌站基本上分布在外環高速的附近，而且大部分攪拌站位于外環高速以內，一些攪拌站過于接近，“扎推”現象比較明顯。目前攪拌站的空間布局與南寧市“以邕江為軸線，西建東擴、完善江北，提升江南，重點向南”的城市建設方向還存在不協調之處；此外，南寧市的攪拌站全部位于規劃的中心城區，有效輻射范圍比較小，不僅沒有覆蓋到六個縣區，就是對六個城區，也遠沒有達到完全覆蓋的程度。這種布局狀況不僅不利于發揮各個攪拌站的區位優勢，容易導致惡性競爭，也不利于在全市范圍內推廣使用預拌混凝土。

3 前景與展望

　　未來廣西預拌混凝土將面臨更為廣闊的市場，一方面廣西為在中國-東盟“一軸兩翼”區域經濟合作新格局中打造經濟發展新高地，正努力將自己建設成為中國和東盟的區域性物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心，此舉將極大推動廣西工業化、城鎮化的發展進程。

　　此外，廣西經濟發展步入快車道，在廣西“十一五”發展規劃中，固定資產投資每年增幅在20%以上，建設規模空前宏大，混凝土消費量將大幅度增加。

　　此外，建設社會主義新農村，也為發展預拌混凝土帶來歷史契機。農民建房和城鎮化的擴展，新建、改建鄉村公路、水利設施等，有力地促進了預拌混凝土的市場需求。