山西太原西山煤炭專用公路即將開工建設
29日，據太原市政府西山煤炭專用公路建設協調會透露，總投資8億余元的西山煤炭專用公路建設步伐加快，即將進入實質性施工階段。其建成后將為改善西山地區的煤炭運輸條件和生態環境發揮重要作用。
一舉多得
省城西山地區煤炭資源豐富，既擁有西山煤電集團公司這樣的大型煤炭企業，還有很多其他小型煤炭企業。由此，煤炭運輸量極大。長期以來，大量煤炭通過公路運往本市及其他地區，不僅給公路承載能力帶來巨大的壓力，運輸車輛所經沿線也受到比較重的污染。為減輕環境污染，改善西山地區居民的居住環境；同時解決晉源區、萬柏林區、尖草坪區一帶，特別是西山地區煤炭資源的集散、運輸、煤車無序運行等問題，本市決定建設省道104太原(晉祠)至古交煤炭專用公路，并將其列為2007年的重點建設項目。
現代標準
省道104線是本省主要的運煤通道之一。此次新建的西山煤炭專用公路主要是為了提高104線的連通度，把其建設為煤炭綠色專用通道。西山煤炭專用公路起點位于晉源區晉祠鎮東莊村，途經迎賓路、上莊、柴村等地，終點位于尖草坪區康西公路與新蘭路連接處。
專用公路建設長度為60余公里，其中新建長度40余公里，改造長度18余公里。設計速度60公里／小時，全線路基寬度12米，路面寬度11.5米。專用公路沿線將修建數量眾多的隧道、大小橋梁以及涵洞。公路等級為二級公路，總投資預計超過8億元。專用公路工程的建設將完善本省的城市道路交通體系，并將省道延伸至與晉祠和307國道連接。同步建設的支線也構成一條南北通道，主線與支線的建設，不僅保證本地煤車的有序運輸，也會有效收攏和匯集河北、山東、內蒙古等周邊地區的煤車，對本市未來的建設發展有著重要意義。
步伐加快
昨天上午，市政府召集交通、公路、規劃等有關部門以及山西焦煤集團、西山煤電集團的有關負責人，召開西山煤炭專用公路建設協調會，對加快專用公路建設步伐作出安排。有關部門負責人介紹，由于沿途地質、村鎮企業發展等情況的制約，西山煤炭專用公路原有設計方案已經作出修正補充。有關部門此前已做了大量前期準備工作，目前基本具備了工程招標等開工建設條件。專用公路所需資金，市政府投入2億余元，用于拆遷補償等；交通部補助7200萬元；山西焦煤集團、西山煤電集團出資1.6億元；其余資金通過銀行貸款解決。專用公路建成后將施行收費還貸。
西山煤炭專用公路建設是西山地區綜合整治工程中的主要基礎建設項目。專用公路建成后，不僅可以解決煤炭運輸問題，也將對本市西部地區的物流貨運起到積極作用，并可改善西山地區的環境狀況。市政府要求，交通、公路以及西山煤電集團等部門和企業要立即就資金籌集等問題進行協調，作出安排，使西山煤炭專用公路早日建成。
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