武漢地鐵遠期規劃總長度增到540公里
2008-07-16 00:00
武漢遠期將修建12條軌道線，總長達540公里，比原先的規劃增加了70%。記者從規劃部門獲悉，《武漢市軌道交通線網規劃（修編）》獲得武漢市政府批復。計劃在2020年前建成7條線路、總長227公里，并建成機場快線。
根據新批復的規劃方案，武漢軌道遠期規劃12條軌道線，包括穿城而過的3條市域快線和9條市區線，線路全長540公里，比原先的軌道規劃建設規模猛增了70%。其中穿越長江的規劃線路有7條，比原來增加了4條（今年3月本報曾作整版報道）。在建的輕軌線路增加吳家山到走馬嶺11公里支線；地鐵2號線增加楊家灣到紙坊20公里支線。
此外，武漢擴大近期建設規模。2020年軌道交通建設規模為227公里，建設方案由7條線路構成，過江通道4條。
線網建成后，主城內66％的人口和崗位位于地鐵站點600米半徑范圍內，居民選擇軌道出行可實現60分鐘穿城，30分鐘到達中心城。
其中，穿城快線E2線可直達天河機場，沿途設王家墩、東方馬城、盤龍城等五個站點，乘客可在王家墩商務區內提前完成登機手續，到機場直接登機。
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