中國將沿塔克垃瑪干沙漠南緣修建新鐵路
中國將沿塔克垃瑪干沙漠南緣,在喀什與和田間修建一條鐵路,以加快開發新疆南部地區的礦產與旅游資源,改善沿線地區投資環境,推動區域經濟的發展。
喀什-和田鐵路建設動員大會今日在和田隆重舉行,中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區委書記王樂泉宣布工程奠基。據悉,該條鐵路建設項目計劃于今年九月全線開工,二0一一年二月竣工。
新的鐵路線從南疆鐵路喀什車站接軌,沿塔克拉瑪干沙漠南緣,經英吉沙、莎車、葉城、皮山等縣至和田市,正線全長四百八十七公里,預計項目投資總額為四十多億元人民幣。該項工程是今年中國計劃在西部地區新開工的十項重點工程之一。
新鐵路線所經區域遼闊,是古絲綢之路的重要通道,沿途有著豐富的歷史人文景觀和獨特的自然景觀,也是礦產資源的富集區,煤炭、石膏、蛇紋巖、石油、天然氣、玉石等資源開發前景廣闊。
近年來,新疆一直在努力改善這一區域的交通狀況,以推動當地經濟發展。此前已投資四十多億元人民幣修建喀什-和田高等級公路,并于去年開工建設。
據了解,喀什-和田鐵路建成后,將大大推動區域內礦產、工業、農牧業等產業的發展,也有利于改善沿線地區的投資環境,完善新疆維吾爾自治區路網布局,以及增進地區民族團結。新鐵路線對進一步促進新疆經濟社會可持續發展具有重要的意義和深遠影響。
目前,新疆進入了鐵路建設大發展的黃金時期,在建、新建、擬建的各類鐵路接近十條,幾乎相當于此前三十年鐵路建設的總和。
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