中鐵二局新運哈大工程大隊箱梁預制步入正軌
2008-06-17 00:00
6月11日，海城市東四方臺制梁場（9#）首次創下日產箱梁兩孔的紀錄，同日,感王制梁場（8#）僅用4小時40分的最短時間就完成了一孔箱梁的預制，標志著新運工程大隊箱梁預制工作開始步入正軌。
5月23日，8、9號梁場完成首孔梁澆注后，針對制梁工作中暴露出來的不足，大隊、梁場兩級領導高度重視，澆注一片總結一次，組織班組和部門進行了認真討論，并制定相應的整改措施，力爭在人員組織、設備使用周轉、應急措施、混凝土性能控制等方面取得新的突破。兩梁場面對熟練工人少、施工工藝要求高等情況，不斷學習，快速提高作業員工的熟練程度，突破技能熟練、人機磨合滯后瓶頸，優化施工組織，規范工序流程，加強協調配合，精心組織施工，不斷提高箱梁預制速度。
箱梁預制步入正軌，為下一步橋梁認證和架梁施工奠定了基礎。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
