南京地鐵二號線東延再延長3.8公里
南京地鐵公司20日起對地鐵二號線一期及二號線東延線車站設備安裝施工進行公開招標。從招標公告信息上透露，二號線東延線在原有5站的基礎上再向東延伸兩站：兩個車站分別為南京大學站和體育大學站，建筑面積為4800平方米。到2010年南大仙林校區學生可乘地鐵出行。
東延線新增兩高架站
“原本二號線東延線設5個地鐵站點的，現在新增加了兩個，全部是高架站點。”地鐵部門有關人士告訴記者，地鐵二號線東延線從馬群站出發，以高架形式跨過繞城公路向北，在滬寧高速附近落地，下穿寧蕪鐵路、百水河、黃馬立交橋，在規劃的紫金山客運站附近出地面，繼續北上穿過麒麟路、仙林大道，拐向仙林大道北側20米綠化帶后，又以高架形式沿著仙林大道向東，在九鄉河西側中醫藥大學附近設終點站，線路全長9.163公里，5個車站僅紫金山站為地面站，其余都是高架站。按照最新方案，東延線繼續沿仙林大道向東3.8公里增加兩個高架站：南京大學站和體育大學站。
仙林湖站改體育大學站
“這兩個站其實一開始就有，但因為其他因素耽擱至今。”相關人士表示，先前有人希望這兩站設立地下車站，因為高架噪音太大而且影響校園景觀，不過當時報國務院批準時就是高架站，不能擅自改成地下站，現在各方面意見已達成了統一，對高架設計進行了改進，如包括兩邊的聲屏障等。
記者留意到，以前二號線東延線在預留站點設計中，兩個站分別叫仙林湖站、南大仙林校區站。而從地鐵招標網來看，目前仙林湖站改叫體育大學站了，另一個站點南大仙林校區站則改名南京大學站。從站點面積來看，這7個站均不是太大，最大的紫金山站建筑面積為6080平方米，只有新街口站的三分之一大，其他5站的建筑面積都在4800－5000平方米內。
3.8公里增資11.2億元
仙林大學城管委會有關人士告訴記者，考慮到南京大學等進駐院校建設，管委會聯合市發改委、市地鐵指揮部專門向市政府行文請示，申請將地鐵二號線東延工程繼續向東延伸至南京大學仙林國際化校區，延伸總長度約3.8公里，擬增加車輛3列，按每列6輛車計算，需要增加18輛地鐵列車，新增總投資約11.2億元。
根據規劃，除了地鐵二號線東延外，仙林地區今后還將陸續建設兩條軌道線，分別是仙林輕軌線和四號線，形成局部網絡。
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