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成都哈達(dá)鋪鐵路預(yù)計(jì)今年12月動(dòng)工修建

  3月20日,記者從有關(guān)部門獲悉,成(都)哈(達(dá)鋪)鐵路預(yù)計(jì)今年12月動(dòng)工修建。該鐵路建成后,不僅可以實(shí)現(xiàn)蘭州到成都4小時(shí)可達(dá),還對填補(bǔ)川西北鐵路空白,形成西北蘭州至西南中心城市成都的快速便捷運(yùn)輸通道,開發(fā)沿線豐富礦產(chǎn)、旅游資源,帶動(dòng)川甘藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。

  據(jù)了解,成(都)哈(達(dá)鋪)鐵路從成都出發(fā),經(jīng)彭州向北過茂縣、松潘、九寨溝,進(jìn)入甘肅境內(nèi),經(jīng)甘南藏族自治州、隴南市,在哈達(dá)鋪與擬建設(shè)的蘭渝鐵路相接,全長480公里,估算投資409億元(其中四川境內(nèi)投資340億元),今年預(yù)計(jì)投資5000萬元。成哈鐵路經(jīng)蘭渝鐵路延伸至蘭州,總里程713公里,成都到蘭州4小時(shí)可達(dá)。日前,鐵道部向中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司下達(dá)成都至九寨溝鐵路預(yù)可研設(shè)計(jì)方案競標(biāo)通知,要求后者在4月30日前完成“成都樞紐至九寨溝至蘭渝鐵路”競標(biāo)文件交驗(yàn),5月底前完成方案競選工作,這意味著成都到哈達(dá)鋪鐵路的前期工作取得重大進(jìn)展。


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