南京祿口機場即將開建第二跑道
南京祿口機場總體規劃昨天通過國家民航總局和省政府的聯合評審。機場總體規劃分近期、遠期兩部分,其中近期規劃中的機場二期擴建工程今年即將啟動,力爭2013年建成投用。意味著5年之后,機場航運能力將翻番。而根據遠期規劃,機場將共建設4條跑道,航站樓附近再擴建衛星廳。
據介紹,今后10年中,機場將不斷開辟新航線。其中2010年前的3年期間,機場除拓展東南亞、日韓地區航線外,還將開通1至2條直達歐美的客運航線。10年內則開通直達歐、美、澳、非的客運航線,拓展國際貨運航線。
在機場擴建、航線增加的同時,今后機場會日益龐大,候機樓與辦票地點之間距離也會延長,對此,機場將專門建設一個地下捷運系統(APM)代步,相當于平面電梯,旅客辦完機票之后,就可以乘坐“地下捷運”到達相應的候機樓。在機場的規劃圖上,這套捷運系統是一個環形結構,連接未來新增的辦票大廳與附近的4個候機樓。
根據規劃,按照“多式聯運、無縫對接、零距離換乘”的原則,未來5年內,機場將逐步形成至周邊城市的地面快速交通體系,其中包括建設機場與南京鐵路南站相接的輕軌,輕軌將與市內地鐵實現“無縫換乘”。
在規劃方案中,我省還將由機場修建東接鎮江、揚州,西連馬鞍山、蕪湖的鐵路網絡。此外,寧杭高速二期工程今年即將建成通車,在形成市區至機場第二條高速公路的同時,機場高速公路還有望擴建成雙向8車道。
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