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淺淡公路養護機械管理現狀及對策

  摘 要:高等級公路的發展對養護機械的使用和管理提出了新的要求。本文在分析公路養護機械管理現狀和存在問題的基礎上,提出了改進對策和措施。

  關鍵詞:高等級公路 養護機械化 現狀 對策

  1 公路養護機械管理現狀

  “八五”以來,我國加大交通基礎設施建設的投入,堅持全民大辦交通的方針,新建了大量高等級公路,有效提高了路網密度。高等級公路需要高水平的養護,現代化的養護又需要先進的養護機械。實現公路養護機械化是推進養護工藝更新和養護技術提高的重要標志,也是保障和改善公路交通環境的客觀要求。但目前不少地區公路養護機械化的程度仍然較低,依靠于傳統的手工養護作業,養護機械的完好率和使用率比較低,勞動效率和養護質量都難以適應高等級公路行車的要求。

  1.1 機械類型陳舊,設備規劃落后

  目前,公路部門的大部份養護機械均購置于80年代中期,壓路機、攤鋪機等機型落后,按照使用年限均已達到或接近報廢年限,難以適應大中修養護工程施工要求。基層道班配備的灑水車、鏟草機、瀝青灑布機、小型拖拉機等機械大部份是工程施工機械的淘汰產品或半淘汰產品,類型陳舊,操作復雜,維護保養與操作使用脫節,實際作用未能得到充分發揮。

  長期以來,公路部門忽視養護機械設備規劃,機械設備配置不合理,運輸機械和工程機械居中占多數,養護機械卻嚴重短缺。養護機械類型又集中在大中修改建施工和路面維修保養上,路基、構造物、排水系統等公路設施養護缺乏相應的養護機械,公路綠化整枝、割草、噴灑農藥等養護作業也缺少合適的機械。

  1.2 管理方式落后,系統協調不力

  各地養護機械一般由基層養護工區使用管理。由于基層養護點多、線長、面廣、量大,作業流動分散,機務管理部門難以及時掌握養護機械的運行狀況及分布動態,對機械維修、保養、使用、核算、管理等各個環節難于形成一體化管理,只得聽任于基層養護部門自行維護,使操作與管理脫節,不利于從整體上提高機械的系統性和相互協調性。如近年來國外出現的就地再生瀝青混凝土工藝機械就需要瀝青加熱機、舊瀝青混凝土破除機、加熱造型機、四組加熱整修機等系列養護機械,才能完成高等級瀝青混凝土路面修補工藝。目前,公路養護部門對養護機械的分散管理,很不適應機械化、系列化的需要。

  1.3 人員素質偏低,操作水平不高

  公路養護機械操作手原先一般是拖拉機駕駛員,大部份道工對現代化養護機械設備操作知識掌握很少,在實際使用中往往忽視機械性能、專用功能等技術要求,一昧只追求速度快,數量多,不具備科學操作的能力和資格。據不完全統計,如皋市公路養護部門中高級工僅占養護職工總人數45%,而這部份技術工人在崗位技能培訓中基本上沒有學習養護機械設備的有關知識,養護機械專兼職人員65%以上沒有參加過系統的崗位培訓,僅憑借長期實踐經驗和片面的機械設備理論進行駕駛、操作、維修、管理,使一些養護機械的完好率和利用率都較低,影響了機械使用性能的發揮。

  2 公路養護機械管理對策

  針對上述問題,強化養護機械管理,推進公路養護機械化必須從以下幾個方面入手:

  2.1 科學規劃,合理配置,加大養護機械投入力度

  科學的設備規劃是推進公路養護機械化的前提。養護機械裝備的具體種類、規格和數量取決于管養道路的里程、等級、路基和路面結構、道路服務期限和磨損程度、氣候條件、交通量、作業方式等不同因素。應按照裝備綜合因素,選擇合適的功率裝備和動力裝備標準。養護機械功率裝備由養護機械每公里裝備值乘以養護里程數可得;動力裝備則以中、小型柴油機為主,適當配備60kW以上大型動力設備;運輸機械裝備一般50km以上運距考慮貨自卸汽車,50km以下運距則考慮中小噸位載貨汽車或拖掛汽車,短距離運輸一般采取機動翻斗車或農用運輸車。

  基層養護大道班目前基本以100km左右公路里程作為最佳經濟里程,在大道班養護機械裝備上則應體現經濟性和系統性。養護里程為100km左右的大道班應配備4~7座巡路車、2~5T載貨汽車、4T灑水車,0.3~0.5m3小型裝載機、路面清掃車、小型壓路機(<4t)、除雪機、小型或中型帶斗拖拉機、挖坑機、整枝臺、割草機、鋪砂器、刮平器等設備。如系水泥混凝土路面養護還應裝備水泥混凝土拌和機、卷揚機、發電動、空壓機、刻紋機、清縫機、切割機、砂漿噴射機等;瀝青混凝土路面則應裝備瀝青灑布車、小型油車、油包烘熱機等機械。國外每個養護站機械設備價值達300~400萬美元。國內應進一步加大資金投入,更新養護機械,推動技術升級,使之能適應實際應用的需要。

  2.2 改進組織,強化管理,大膽引入新的管理手段

  近年來,南通地區各公路站均實行事企分離性質改革。養護機械組織管理形式也必須適應整體改革的需要,從效益和質量第一的原則出發,合理設置機械組織管理機構,充分引入市場競爭的機制。各公路站養護公司可單獨設立養護機械租賃經營處,把所有養護機械實行統一管理、分散經營、租賃使用、經費承包、配備精通機械、善于管理、能合理組織應用機械的人員,實行有計劃的調用、維修和管理。各基層養護部門根據施工和養護實際需要上報機械使用計劃,辦理租賃調撥手續,向公司交納費用,以便于集中資金,加快更新,并避免盲目配置機械。

  養護機械設備管理工程包括規劃決策、造型采型、安裝調試、使用、維修、保養、報廢處理、改造更新等眾多環節。應在建立健全機械管理制度的同時,狠抓過程管理的系統性,特別應注意使用上技術和經濟的合理性,嚴格按照機械技術性能和安全操作規程正確使用機械,科學調配機械,充分發揮機械效能,嚴格控制消耗材料(如燃潤料、動力、能源、配件等)和替換部件(如輪胎、蓄電池、鋼絲繩等)的管理,加強經濟核算,不斷降低運行成本。應積極采取現代化管理手段,加快開發和應用計算機管理系統的步伐,完善數據庫功能,并逐步向動態管理體系方向發展,建立有效的動態評價體系,開展有效和及時服務。

  2.3 加快開發,更新技術,積極提高職工技術水平

  目前,大部份養護機械使用年限為10~16年,使用周期為3~4年。隨著養護機械的更新換代和技術升級,應加快開發,更新技術,積極提高職工技術水平

  目前,大部份養護機械使用年限為10~16年,使用周期為3~4年。隨著養護機械的更新換代和技術升級,應加快開發一機多掛、一機多用的養護機械,例如用于公路綠化的藥粉噴灑機、整枝臺、除草機應向多功能綠化專用機型發展;鋪砂器、加勻砂器、刮平器也應加快研究多功能機型。

  在養護機械開發中,應重點開發一些養護作業強度大、安全系數小的工序應用機械,如植樹 挖坑的專用挖土機、清理涵洞邊溝的挖掘裝置,處理擁包的紅外線烤熱器等養護機械。所有 養護機械都應向小型化、標準化、配套化方向開發 ,適應不同地理位置和自然因素的需求。

  培養一支能操作、會修理、善保養的養護職工隊伍是推進養護機械化進程的根本。當前,應 在養護高、中、初級技術工人培訓課程中增加養護機械應知、應會課程,由職教部門加強對道工機械操作能力的考核,亦可經常根據養護機械發展變化情況,舉辦實用性養護機械操作崗位 培訓,使一批養護機械操作骨干做到一專多能,滿足駕駛、操作、維修、保養等多個崗位工作需 要。對于專職養護機械操作人員應落實經濟責任制,把工作質量、數量與個人經濟收入掛鉤。亦可采取內部承包方式進一步落實經濟責任,努力降低成本,提高機械使用效能.


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