烏茲別克斯坦大量需求混凝土攪拌車
烏茲別克政府做出決議,自2007年起到2010年的4年內免除“烏茲別克公路”國有股份公司進口筑路機械設備及其零配件的海關稅。
在烏政府制定的2007至2010年的公路建設規劃中,還包括建設烏茲別克第一個高速公路項目。這條高速公路全長2294公里,東起安集延,途經塔什干,西至努庫斯和昆格勒。
根據海關統計,2004至2007年6月,中國對烏茲別克沒有機動混凝土攪拌車的出口。2001年和2002年中國分別出口烏茲別克機動混凝土攪拌車1輛和2輛,出口金額分別為5.5萬美元和50.6萬美元。
烏茲別克斯坦內閣會議公報公布的數據顯示,2007年1至6月份,烏茲別克國內生產總值比2006年同期增9.7%,工業生產總值同比增長11.6%,農業生產總值同比增5.5%。IMF預測2007年和2008年烏茲別克增長率分別為7.7%和7.5%;亞行預計烏茲別克斯坦經濟2007年將增長約7%。從前幾年的發展趨勢來看,烏經濟保持年均6%的增長。
2006年中國為烏茲別克第四大貿易伙伴,雙邊貿易額為6.98億美元,比2005年增長43.8%,在烏外貿總額中的占比為6.5%。其中,烏茲別克從中國進口額為3.414億美元,同比增長32.7%。
中烏兩國良好的經貿合作成為混凝土攪拌車等筑路機械設備出口市場發展的重要基礎。烏茲別克經濟的高速發展以及政府對進口筑路機械設備及其零配件的免稅政策,將促進中國混凝土攪拌車等筑路機械設備出口市場的發展。
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