北京地鐵M6線一二期或可同時開工建設
2008-01-21 00:00
“每天早上有30萬人通過京通快速路和地鐵八通線進城，道路擁堵現象每天都在上演。我們希望盡快修通兩廣路東延線和地鐵M6線，為通州更好地承擔城區功能定位提供交通保障，同時也能為通州區發展打通交通瓶頸。”在昨天的北京市十三屆人大一次會議分組審議中，通州團代表集中討論了新城發展、解決交通瓶頸等問題。
鄒曉美代表當場提交了關于地鐵M6線一、二期聯動的建議，希望地鐵M6線一、二期同時開工。她說，根據規劃，M6線分兩期建設，一期工程無法滿足通州新城居民出行需求。如果地鐵M6線一、二期同時開工，不僅可以大大緩解地鐵八通線和京通快速路的交通壓力，還有利于減少成本，提高規劃效率。
北京通州區區長鄧乃平代表透露，市民關心的另一條貫通東西的道路——兩廣路東延線已完成大部分工程，通州區內路段全部完工，朝陽區內路段已修至四環路，兩廣路只差10公里就可以全線貫通。鄧乃平代表說，朝陽區雙橋農場地區拆遷工程量較多，據測算，這10公里道路僅拆遷就將耗資近20億元。
據介紹，兩廣路東延線建成后，將開通大容量快速公交，配合高架橋、沿線輔路，實現快速通行。屆時，京沈高速公路、京通快速路、朝陽北路、兩廣路東延線將共同組成住在通州市民的快捷進城通道，同時為落戶通州的煙草、圖書、奶制品物流企業提供更大的發展空間。
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