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三亞大橋將拆除重建 投資預算5000萬元左右

  1月17日舉行的三亞市政府第19次常務會議審議并原則通過三亞大橋拆除重建方案。

  三亞大橋由新橋及舊橋組成,橫跨三亞河,原來是海榆東線老公路橋,始建于20世紀60年代,1992年擴建。擴建后的三亞大橋長250米,寬28米,六車道,是三亞市區的交通要道。

  去年11月,三亞市規劃建設部門委托武漢理工大學對三亞大橋進行全面檢測評估。查明大橋病害已危及橋梁安全,不能滿足目前的大交通量和重載的使用要求,必須盡快對大橋病害進行處理。

  專家針對大橋目前存在的質量安全隱患,提出了加固和拆除重建兩種處理方案,重點推薦拆除重建為優選方案。

  從費用投入來看,加固方案比重建方案的投入要少很多,但是加固后仍需逐年投入大量維護資金,而且5至10年后可能又要進行大規模維修加固。從長遠來看,加固并不一定比重建更經濟。

  三亞大橋發現隱患后,有關部門聯合采取措施,對三亞大橋實行限載通行,8噸以上車輛禁止通行。

  根據檢測報告,加固方案的投資估算為400萬元-700萬元。如果將三亞大橋全部拆除后重建,滿足城市通行和城市景觀要求,預計投資預算將在5000萬元左右。


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