四川路橋：承攬21億元政府工程
就南湖生態城綜合建設項目21億大單之事，四川路橋今日披露詳細情況，雙方于1月9日正式簽署 《省道公路305線改造及南湖生態城綜合建設項目投資協議書》，自貢市政府和公司一致同意：將省道公路305線改造及自貢市南湖生態城片區綜合建設項目整合成一個項目包，由公司負責全部投資及建設；項目建設完畢后，由公司移交予自貢市政府。自貢市政府通過合法程序公開出讓南湖項目中可開發商住土地，雙方以土地出讓收入及收入分成的方式，支付公司全部投資及應得利潤。
上述項目投資及運作的主要方式由三部分組成。首先，自貢市政府將305線項目及南湖項目打包，一并交由公司投資、建設。雙方根據項目《施工圖設計文件》中的施工圖預算結合自貢市地方材料價格變動情況審定項目投資總額后，由公司包干投入；政府負責征地拆遷，公司負責建設總承包。其次，305線改造完成后，公司無償移交予自貢市政府；南湖項目分批施工、分批移交予自貢市政府。
最后，土地出讓收入扣除國家收取稅費后的部分，先由公司收回項目投資總額，剩余土地出讓收入扣除國家稅費后的部分，由自貢市政府和公司按協議約定比例分成：其中地價在280萬元/畝以內部分，自貢市政府和公司按5：5比例分成；超過280萬元/畝的凈收益部分，雙方按照6：4比例分配；土地出讓價超過320萬元/畝后，超出320萬元/畝的凈收益部分由雙方按照8：2比例分配。
前因項目 《施工圖設計文件》尚未編制完成，所以項目總投資額還無法準確核定。根據初步估算，預計305線項目投資額11億元、南湖項目投資額10億元，全部項目投資總額21億元。全部資金將由公司采取多種方式籌集。
四川路橋表示，上述項目若能成功實施，公司將開辟一個新的盈利增長點，有助于進一步增強公司持續盈利能力和盈利水平；同時，公司也將以此項目為契機，立足川南地區基礎設施建設市場，擴大公司業務規模，保持公司持續、穩定、健康發展。目前，因項目基礎資料還有待完善，還無法對項目未來盈利作出準確、詳細的測算。
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