蘭渝鐵路開建步伐越來越近
12月23日，記者從甘肅省政府有關部門獲悉，旨在促進沿線經濟發展的合資建設經營蘭渝鐵路合同章程簽字儀式日前在蘭州舉行，鐵道部計劃司、甘肅省發改委、四川省鐵路集團有限責任公司、重慶市開發投資有限公司以及蘭州、成都鐵路局有關領導參加了簽字儀式。標志著合資建設經營蘭渝鐵路邁出了重要的一步。
蘭渝鐵路是國家鐵路“十一五”規劃的重點項目，北接蘭新、包蘭、蘭青鐵路，南連寶成、襄渝、達成、宜萬鐵路，是甘川渝三省市人民期盼已久的一項脫貧致富工程。蘭渝鐵路全線建設里程約900公里，甘肅省境內近430公里。2005年3月，鐵道部與三省市共同簽署了《關于加快蘭渝鐵路建設的會議紀要》，拉開了蘭渝鐵路建設的序幕。2006年完成了項目建議書上報和可研報告，前期工作取得進展。蘭渝鐵路采用蘭州經岷縣、宕昌、武都至廣元，經蒼溪、閬中、南部至南充，經合川至重慶以及經廣安、三匯壩至重慶的走向方案。規定鐵道部與三省市合資建設蘭渝鐵路，并按照現代企業制度共同組建規范的合資公司，負責該線建設和經營管理。
據悉，蘭渝鐵路沿線物產資源、人力資源和旅游資源十分豐富，由于受到交通發展的制約，經濟發展相對滯后，至今還有12個國家級貧困縣。修建蘭渝鐵路可以充分發揮鐵路能耗低、污染小、成本低、占地少、運能大的優勢，極大地改變沿線“以柴代煤、以林換糧”的狀況，對于創建友好型、資源節約型社會具有十分重要的作用。
作為合資建設蘭渝鐵路有限責任公司的第一大股東，蘭州鐵路局表示，將在公司正式掛牌成立后，按照合同、章程的規定，全面落實國家、鐵道部、三省市對蘭渝鐵路建設、運營的各項政策，站在對國家、對三省市、對子孫后代負責的高度，真正把這項工程建設成促進地方經濟發展的“優質線、精品線、環保線”，用安全的施工、優異的質量、優質的服務回報沿線各族人民。
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