隧道股份：從地鐵盾構邁向公路盾構
2007-12-10 00:00
隧道股份（600820）昨日召開2007年第二次臨時股東大會，高票通過了向全體股東配股的方案。公司總經理周文波介紹公司發展情況時表示，公司已經確定了從地鐵盾構向公路盾構方向發展，此次通過配股募集資金購買、改造及組裝隧道工程施工的關鍵設備，有利于公司在未來的業務拓展中增強核心競爭力。
在股東大會現場，一位個人投資者羅先生發言表示非常看好隧道股份未來發展前景，他本人持有公司10萬股股票。
但隨著越來越多的國內外廠商涌入盾構市場，公司如何保持持續競爭力非常關鍵。對此，周文波表示，外資的介入確實對隧道股份產生了一定壓力，但公司在三個方面具有絕對優勢。首先，合資公司的設備多數依靠引進，如沈陽重機95%都是引進設備，隧道股份的國產化率很高，使用壽命也很長，最近盾構機價格已從2000萬元/臺上漲至2500萬元/臺左右。其次，由于國產化率高，盡管價格有所上漲，但公司的產品仍具有絕對優勢。再次，公司采用施工與制造相結合的模式，能為客戶提供完善的售后服務，也因此受到追捧。
從主營業務來看，工程施工是隧道股份的第一大主業，上半年該業務占主營業務收入的78%，而毛利率為7.70%，是各項業務中最低的。據了解，這與隧道股份承接施工項目多為政府工程有關，而在國內所有地下施工企業中，隧道股份的利潤率位居前列，公司也因此于近期榮獲“全國質量獎”。隧道股份表示，公司已調整了施工戰略，今后將主要承接特大型項目，通過這些具有影響力的項目提高公司的知名度，并將公司優異的施工技術傳播到國際前沿。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
