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中鐵大橋局六項成果榮獲中國企業新記錄

  11月24日,在中國企業聯合會和企業家協會隆重召開的“中國企業新記錄(第十二批)發布會暨自主創新論壇”上,中國中鐵大橋局申報的六項成果通過審定,成功榮獲中國企業新記錄。

  第一項成果是2005年12月建成通車的世界首座鋼-混凝土箱型結合梁斜拉橋—東海大橋主通航孔斜拉橋,全長830米,跨徑組成為(73+132+420+132+73)米,為國內首創。

  第二項成果是2007年4月29日建成通車的溫州甌南大橋,橋跨長度72米,寬度26.5米,提升重量1003噸,創國內開啟橋最大跨度和最大提升重量新記錄。

  第三項成果是2006年10月灌注完成的武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主跨斜拉橋,主塔墩基礎采用φ3.4米鉆孔灌注樁,創國內深水基礎采用大直徑鉆孔灌注樁新記錄。

  第四項成果是中鐵大橋局集團第三工程有限公司2006年11月18日承建通車的佛山市和順至北滘公路主干線DS06標段平勝大橋,主橋長680.2米,主跨為350米,加勁梁采用鋼混組合梁,創國內第一座獨塔單跨四索面自錨式懸索橋和主跨跨徑最大新紀錄。

  第五項成果是中鐵大橋局五公司2006年12月30日承建竣工的重慶菜園壩長江大橋,上層為6車道汽車通道,下層為雙線城市輕軌道,大橋主孔跨度為420米,是國內第一座公路和軌道交通兩用鋼箱提籃式特大橋,創中承式鋼箱系桿拱橋跨度最大世界新紀錄。

  第六項成果是中鐵大橋局五公司2006年12月30日承建竣工的重慶菜園壩長江大橋,施工纜索吊機高達202米,跨度420米,最大荷載450噸,創國內同類設備新紀錄。


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