港珠澳大橋三地落點確定
2007-10-29 00:00
醞釀多年的港珠澳大橋建設又有了新進展。記者昨日獲悉，港珠澳大橋即將展開海中橋、隧主體工程補充工程地質勘察，其勘察費用由香港、廣東、澳門三地政府均攤。此外，大橋已確定三個落點，將配備3個“三地三檢”口岸。
港珠澳大橋的三地落點確定，香港側登陸點位于香港大嶼山石散石灣，澳門登陸點為明珠點，珠海側著陸點則為拱北。昨日下午，記者在《港珠澳大橋海中橋隧主體工程補充工程地質勘察資格預審公告》看到，大橋主體跨海總長約35公里，其中海底隧道長約6.75公里，橋梁長約29公里。為了實現橋隧轉換，還將建設兩個分別長為1000米、寬100米的海中人工島。
據悉，海中橋隧主體工程和珠海接線江按6車道高速公路標準、澳門口岸與大橋連接橋按照4車道城市主干道建設，香港、澳門口岸與大橋的連接線按交通通行能力匹配原則，確定主要技術標準。
《公告》稱，大橋將配備3個“三地三檢”的口岸，分別設置在靠近香港、澳門、珠海近岸的3個人工島上。為此，三地分別需要填海約91.1公頃、52.9公頃、109.6公頃。
《公告》對應標單位提出了嚴格的要求：有工程勘察綜合類甲級資質，或工程勘察專業類(巖土工程)甲級資質且同時具有測繪甲級資質。此外，近五年內承擔過2座以上(含2座)大型跨海橋梁或海底隧道工程(含類似氣象、水文環境條件下的橋梁或隧道工程項目)的地質鉆探及綜合勘察任務。
據了解，港珠澳大橋預計今年部分動工，2015年完工。大橋建成后，如以時速80公里計算，三地居民日后通過大橋往返香港與澳珠，需要的時間不到30分鐘。
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