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龍慶高速公路工程可行性研究報告通過審核

  10月21日,長春至深圳高速公路浙江龍泉至慶元(浙閩界)段工程可行性研究報告通過交通部行業審核會議審核。會議確定該路段主線采用推薦方案與A方案的組合方案,路線長約54.3公里,設計時速100公里/小時,雙向4車道,路基寬26米;慶元連接線約16公里二級公路采用“連接線基本方案和F方案的組合方案”,設計時速80公里/小時。全線估算總投資約40.39億元,計劃工期為2008至2010年。


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