中鐵四局在廣州架設我國最大客運專線鐵路箱梁
2007-09-07 00:00
昨天上午，在廣州江高鎮中鐵四局廣州制梁場，重近900噸的武（漢）廣（州）客運專線箱梁開始正式架設。箱梁長32.6米、寬13.4米，是目前我國最大的客運專線鐵路箱梁。
武廣客運專線是國家鐵路網“八縱八橫”的重要組成部分，是我國目前建設的線路里程最長、技術標準最高、投資規模最大的鐵路客運專線，全長995公里，設計時速達350公里，建成后武漢至廣州乘火車將只需4個小時。專線對推動沿線地方經濟社會發展，促進華南地區與內地城市經濟交流，有著十分重大的意義。
中鐵四局在武廣客運專線新廣州站項目承擔著新廣州站相關工程試驗段、京廣線配套改線和站前ZQ-1標共30.3公里的施工任務，工程技術含量高，項目施工難度大。其中，7.38公里的試驗段與外方合作采用世界先進的高速鐵路技術；我國消化吸收國外最新技術具有自主知識產權的框架I型無砟軌道板也在這里研制生產。
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