我國是目前世界上混凝土和水泥制品最大的制造國和消費國。目前我國混凝土與水泥制品的主要品種有混凝土和鋼筋混凝土排水管、自應力混凝土輸水管、三階段預應力混凝土管、一階段預應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管、鋼筋混凝土電桿和預應力混凝土電桿、預應力混凝土軌枕、預應力混凝土管樁、預應力高強混凝土管樁、鋼筋混凝土構件、預應力混凝土構件，以及市政、公路、鐵路、港口建設用混凝土制品、彩色水泥瓦、混凝土砌塊和裝飾混凝土砌塊、纖維水泥制品——石棉水泥瓦（板、管）、GRC制品、硅酸鈣板等。

　　正是這些質樸、本色、堅韌、高強的混凝土和水泥制品構成了我們國計民生的“骨骼”和“脈絡”。

　　近年來，我國每年生產的水泥制品（含纖維水泥制品）不僅能滿足國民經濟快速發展的需要，而且還銷往國外及我國港澳臺地區。經過幾代人的努力，我國節約型創新型混凝土與水泥制品產業的輪廓已清晰顯現，呈現出一道堅持科學發展觀的醒目軌跡。

　　規模之巨：雄居行業第二統計數據顯示：我國生產和消費水泥的總量已達110億噸，按照1噸水泥配制3立方米混凝土計算，我國已生產并應用了330億立方米混凝土或水泥制品。這樣龐大的工程建設和混凝土材料消耗量在全世界是絕無僅有的。2006年，中國混凝土與水泥制品行業共完成工業增加值381.52億元，主營業務收入達到1260億元，利潤總額實現56.8億元，同比增長了38.98%.預計2007年全行業的主營業務收入將達到1400億元，成為建材行業規模僅次于水泥的第二大產業。

　　截至2006年年底，我國已累計生產各種口徑的自應力混凝土管材11萬千米和預應力混凝土管材4.58萬千米。這些管材不僅在城市、鄉鎮和工礦企業建設的輸水系統中得到了廣泛應用，而且在農田水利建設中被大量用作引水、噴灌和排澇的管道；累計生產長為6米~15米的各種規格水泥電桿1.88億根，用于架設輸電、照明、通信、廣播等線路，相當于節約木材7520萬立方米；累計生產預應力混凝土軌枕2.95億根，節約木材3540萬立方米；累計生產預應力混凝土管樁94萬千米；累計生產石棉水泥瓦25.1億張，作為輕質屋面材料和維護材料，被用于建設輕工業廠房和倉庫等工程。

　　目前，我國每年生產鋼筋混凝土排水管3萬多千米（約450萬噸）、自應力混凝土管約2000千米、預應力混凝土管2500千米、混凝土電桿600萬根、預應力混凝土管樁25萬千米、預應力混凝土軌枕1000萬根、石棉水泥瓦約1.6億張。

　　改革開放以來，我國在引進國外先進的制管、制樁、制瓦、制板、制枕等工藝設備的同時，也加大了自主開發和研制的步伐。通過不斷創新及引進、吸收和消化，目前我國生產水泥制品和纖維水泥制品的所有專用設備都能立足于國內制造，有的已達到了替代進口設備的水平，不僅能滿足國內需要，而且也銷往國際市場。20多年前，我國從事水泥制品機械設備制造的大中型企業只有10家左右，如今，全國從事生產水泥制品機械設備制造的大中型企業已有100多家。

　　發展之快：50年相當100年面向工程建設發展和市場的巨大需求，我國混凝土與水泥制品產業的技術創新非常活躍。高效減水劑的發展和應用成為預拌混凝土技術發展的主線。礦渣、粉煤灰、火山灰質材料實現超細化促進了高性能混凝土的發展，同時依托重大工程產生了一批先進科研成果。中國建筑材料科學研究總院等7個單位共同承擔的科技部攻關項目混凝土耐久性關鍵技術研究；江蘇建筑科學研究院的環保、節能型高性能混凝土外加劑的研究與應用；武漢理工大學的大跨度拱橋結構鋼管高強膨脹混凝土制備技術及應用；中國建筑材料科學研究總院的磨細鋼渣粉作混凝土活性摻合料的應用研究等科研成果相繼獲得國家或行業科技進步獎。除此之外，還有很多混凝土應用技術成果獲得其他行業或省市的科學技術獎。如東南大學等單位完成的高性能水泥基建筑材料的性能及失效機理研究獲得2006年度江蘇省科技進步一等獎。

　　從混凝土管樁的發展歷程可以看出我國混凝土產品與技術的巨大進步。預制混凝土管樁由于其技術先進、工業化生產程度高、質量穩定、施工周期短和資源消耗少等技術與經濟優勢，在國內外都得到了較快的發展，已成為基礎工程的重要樁基材料。

　　混凝土管樁的出現已有近百年的歷史。隨著混凝土技術的發展，上世紀40年代開發了鋼筋混凝土管樁（RC樁），60年代開發了預應力混凝土管樁（PRC樁），70年代開發了預應力高強混凝土管樁（PHC樁），90年代預應力高強混凝土管樁已被廣泛應用。在國外，混凝土管樁除廣泛應用于工業與民用建筑外，還大量應用于鐵路、公路、港口、橋梁、水利工程等領域。日本是混凝土管樁應用最多、發展較快、使用面最大的國家。2005年，其建筑用樁的75.9%是混凝土管樁，種類有離心鋼筋混凝土樁（RC樁）、先張法預應力高強混凝土管樁（PHC樁）、鋼管混凝土樁（SC）、預應力鋼筋混凝土管樁（PRC樁）、擴底樁（ST樁）、帶節樁（PHC樁）、抗負摩擦力樁（SL樁）等。我國早在1944年即開始生產離心鋼筋混凝土樁（RC樁），上世紀60年代開始研制預應力鋼筋混凝土管樁（PRC樁），70年代研制懸輥工藝生產后張法預應力鋼筋混凝土管樁（雷蒙特樁）。之后，上海、廣東、浙江等地企業先后針對我國沿海地區淤泥軟弱地質的特點，開發生產了先張法預應力薄壁混凝土管樁（PTC樁）。

　　隨著我國經濟的快速發展，預應力混凝土管樁的優越性越來越明顯，自上世紀90年代中期開始，在珠江三角洲、長江三角洲得到了迅速發展。目前，管樁應用市場已從珠江三角洲和長江三角洲沿海北上直達黑龍江；沿江向西直奔云、貴、川。與上世紀80年代相比，我國管樁產量已增長近百倍，裝備、材料完全實現了國產化，品種和規格不斷增加，并形成了從國標到地方規程、圖集等一系列較為完整的技術文件。

　　混凝土管樁的發展軌跡是新型混凝土與水泥制品業在近20年間進步與發展的一個縮影。

　　跨越之大：四步實現國產化混凝土與水泥制品專家認為，中國混凝土與水泥制品產業發展分4個階段。第一階段是發展初期，即從上世紀50年代開始，我國研制并生產了石棉水泥管、石棉水泥瓦、混凝土和鋼筋混凝土排水管、鋼筋混凝土電桿、鋼筋混凝土軌枕、鋼筋混凝土礦井支架、鋼絲網水泥船等。

　　第二階段是預應力混凝土制品研發時期。上世紀60年代，我國研制并批量生產承插式三階段預應力混凝土管、一階段預應力混凝土管、自應力混凝土管、預應力混凝土電桿、預應力混凝土軌枕、預應力混凝土管樁等。

　　第三階段是大力推廣應用時期。進入上世紀70年代后，國家非常重視推廣應用水泥制品工作。1972年11月，國務院和原國家建筑材料工業局組織在西安召開全國水泥管發展規劃會議。會議專題討論研究如何發展混凝土壓力管問題。會后，原國家計委、國家建委、國家物資總局領導高度重視和大力支持，安排專項鋼材和資金，扶持水泥壓力管的生產發展，使水泥壓力管從此進入一個新的發展時期。

　　第四階段是大力發展時期，上世紀80年代和90年代是我國經濟建設發展最快的歷史時期，也是混凝土與水泥制品產業空前發展的時期。在此期間，我國不僅大量生產各種鋼筋混凝土制品和預應力混凝土制品，而且在改革開放方針的指引下，還積極從國外引進了先進的制管、制樁、制瓦、制板等工藝技術和裝備。與此同時，我國也加大了國內自主開發的力度與步伐，并取得了顯著成效，實現了水泥制品生產裝備的國產化。

　　尤其令人振奮和欣慰的是，如今，一批環保型、節約型、部品化的混凝土與水泥制品產品和技術已逐漸成熟，并正在成為我國混凝土與水泥制品產業的主流。

　　預應力高強混凝土樁。目前我國生產預應力高強混凝土管樁的企業約300家，分布在廣東、上海、江蘇、浙江、福建、云南、天津、北京、湖北、廣西、海南等省區市。2006年全國管樁產量約為25萬千米，管樁直徑一般為300毫米～1000毫米，長度在5米～15米。上海三航局生產的預應力高強混凝土管樁，最大直徑達1200毫米，單根長度達30米；廣東江門裕大管樁有限公司生產的直徑1000毫米、長50米的PHC樁，均創國內領先紀錄。

　　預應力鋼筒混凝土管（PCCP）。我國開發研制的PCCP管起步較晚，起始于上世紀80年代。山東電力管道工程公司于1989年從美國引進了PCCP制管工藝技術和關鍵設備（如鋼筒螺旋焊機、制作承插口鋼卷設備、管模、振動器等），和國內配套設備建立生產線，使用專用的制管設備組織生產，真正拉開了我國生產PCCP的序幕。之后，通過北京、山東、江蘇、深圳等地數家企業的共同努力，徹底結束了我國不能制造PCCP設備的歷史。到目前為止，我國已有近50條生產PCCP管的生產線，2006年年產量達到600多千米。

　　彩色水泥瓦。彩色水泥瓦是近10年來我國水泥制品產品中發展最快的又一個新品種。盡管我國已有數千年“秦磚漢瓦”的歷史，但生產彩色水泥瓦是從上世紀80年代開始的。我國先后從意大利、英國、澳大利亞、美國等引進了30多條生產線。在引進國外先進彩色水泥瓦生產線的基礎上，國內也加大了引進消化的步伐，并取得了顯著進步。目前我國經引進消化國外先進技術的生產線已有200多條。根據建設部文件規定：今后城鎮建筑30%以上房屋要采用坡屋頂，即“平改坡”，以改善建筑物防水、隔熱功能和美化環境。由于彩色水泥瓦具有強度高、質量輕、能耗低等優點，是目前首選的新型屋面覆蓋材料，發展前景十分看好。

　　纖維水泥制品。雖然目前我國依然是世界上生產和使用石棉瓦、板最多的國家，但是我國纖維水泥制品產業依靠技術進步和創新也正在異軍突起，在開展代用纖維研究和開發技術含量較高的纖維水泥材料及制品方面，已經取得了較大進展。如GRC制品的耐久性研究，我國就處于國際領先水平。我國生產的GRC制品已在建筑、農牧漁業、環境藝術工程中使用，并被成功地使用在國家大劇院音樂廳的吊頂工程中。

　　另一個值得十分看好的就是硅酸鈣板。2007年5月，由廣東佛山金福板業生產的輕質硅酸鈣板就大面積中標了北京奧運重點工程“鳥巢”項目。

　　鋼筋混凝土管片。盾構法隧道施工技術是當今世界最先進的隧道施工技術，適用于地鐵隧道、高速公路隧道、地下供排水隧道，施工時可避免對地面建筑物的破壞，更好地保護環境。用此法施工，與之相配套的必須是鋼筋混凝土管片。上海浦東混凝土制品有限公司是國內最早生產這種管片的廠家。隨著北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵軌道交通的修建，市場需要大量高強度、高抗滲性、高精度的鋼筋混凝土管片。針對這個新型而廣闊的市場，國內涌現出了一批經濟實力雄厚的管片生產企業，如北京榆樹莊構件廠、北京港創瑞博混凝土公司、北京城建集團構件廠、上海港創建材股份有限公司、廣州市政工程水泥制品有限公司、深圳創建建材股份有限公司等。值得指出的是，上海隧道混凝土構件股份公司也是國內首家與日本企業合作，制造出雙圓地鐵管片的企業，其產品在上海地鐵六號線、八號線上成功應用。此外，他們的產品還中標世界矚目的上海長江隧道工程管片標（C-7標），總長15千米，外徑15米。

　　市場之大：新需求層出不窮現代新型混凝土與水泥制品的市場還在不斷被開拓之中，如節能環保型的新型墻體材料市場。預計到2010年，我國墻體材料需求總量為8500億塊標磚，其中新型墻體材料需求量為5100億塊標磚。在這些新型墻體材料中，既有保溫隔熱功能材料，也有新型混凝土與水泥制品。目前，我國各級政府都在大力發展推廣應用干粉砂漿、預拌混凝土等水泥深加工制品，以及集結構、保溫隔熱、裝飾等功能為一體的內外墻復合板材。

　　除城鎮基礎及房屋建設外，鐵路、公路、水利、電力等建設也是混凝土與水泥制品的廣闊市場。鐵道部“十一五”規劃提出，我國將建設新線1.7萬千米，其中本部路網總規模要達到3.5萬千米。公路水路交通“十一五”規劃提出，到2010年，全國公路總里程將達到230萬千米，其中高速公路6.5萬千米，二級以上公路45萬千米，縣鄉公路180萬千米。電力“十一五”規劃提出，國家電力公司將新增330千伏及以上輸電線路6萬千米。到2010年，跨區輸電能力將達到4000多萬千伏。水利發展“十一五”規劃明確，國家將在水資源開發利用和保障、飲用水安全、防洪減災、節約用水、水土保持和水生態保護上加大投入。其中，全國每年新增供水能力的規劃為300億立方米。

　　部品化、裝飾化、輕量化、綠色化、創意化的混凝土與水泥制品產業將躍出地平線。比如在綠色建材與新型建材方面，已經出現新型復合建筑材料與部品、建筑部品及預制化、結構防火、防腐、防護等新技術和新產品。在混凝土工程節約材料方面，高強高性能混凝土與輕骨料混凝土、混凝土高效外加劑與摻合料、混凝土預制構配件技術、混凝土修復技術、預制混凝土及預拌砂漿應用技術、清水飾面混凝土技術等都在進入創新推廣期。在當代水泥混凝土材料的發展過程中，外加劑起了關鍵作用，聚合物材料、纖維材料等都對混凝土制品的發展有著重要的影響。因此，我們堅信，隨著外加劑與各種新材料技術的發展，隨時都會有新品種的混凝土制品誕生。

　　把中國混凝土與水泥制品產業做大做強的愿望正在從藍圖變為現實。以我國每年12億多噸的水泥產量（約占世界的40%），就可知其下游產品混凝土與水泥制品產業的巨大規模和巨大市場升值潛力。許多新型且富有市場競爭力的混凝土與水泥制品，如隧道盾構管片、高速鐵路客運專線無砟道板（其尺寸誤差僅為1毫米）、預拌混凝土、混凝土內外墻板、纖維水泥板（硅鈣板）、混凝土建筑與工程構件、特種混凝土制品等都在激烈的市場競爭中顯示出獨特的優勢和魅力。

　　尤其是混凝土與水泥制品的裝飾性功能正在被發掘和普及。如果說傳統混凝土制品是一種標準化的工業化產品而被建筑設計所規范和影響的話，那么裝飾混凝土制品則是能夠引領建筑業發展的一種個性極強的產品。多年來，混凝土與水泥制品只能做建筑的“內衣”，而裝飾化的混凝土制品則可成為建筑美麗的“外衣”。尤其是設計、創意、文化等含量的提升，裝飾混凝土制品將與美學和材料工藝結合，成為藝術品。

　　混凝土與水泥制品是現代工業文明的地標性符號。凡是現代人就離不開混凝土。而百余年來，生產混凝土與水泥制品對能源和資源的消耗也是眾多有社會責任感的政府和人士的心頭之痛。正因為如此，建設節約型環保型創新型的混凝土與水泥制品產業之大任已經歷史地落在了我們的面前。

　　這是責無旁貸、義不容辭的使命。令混凝土與水泥制品行業無愧的是，全行業已經朝著這個目標堅定地起步。

　　混凝土與水泥制品行業的每一行行、一串串努力的腳印都將清晰地鐫刻在我國節約型創新型社會建設的路途上。