高鐵建設如火如荼，山河智能旋挖鉆機大顯身手

　　2005年6月，全長995公里，武（漢）廣（州）鐵路客運專線開工；2005年7月，全長115公里，京津客運專線在北京市和天津市交界處開工；2005年7月，全長166公里的合寧客運專線開工建設；2005年9月，全長484.5公里的鄭西鐵路客運專線開工；2006年4月，經國務院批準立項的京滬高速鐵路目前正在進行開工前的準備工作。2007年5月，設計時速為200KM/h 以上、全長905公里的哈大線（哈爾濱至大連）已完成立項和初步設計，秋季即將開工建設，預計60個月完成建設……

　　高鐵建設如火如荼，山河智能旋挖大顯身手。在合武、鄭西、武廣、合寧、石太、京津等客運專線上，共有幾十臺山河智能旋挖鉆機服務于客運專線，如：在合寧客運專線襄滁河特大橋Ⅱ工段施工有山河智能多臺鉆機，鉆機表現出色，經受強風化、弱風化地層考驗，單臺機28天內完成了90多根樁的鉆進施工，平均每天鉆3個半孔，為施工單位贏得工期。在鄭州至西安高速鐵路陜西華縣段羅紋河段特大橋施工中，鉆機施工速度較快，每鉆一個60米深1.25米直徑的孔只需6小時；穩定性好，安全可靠，機械性能靈活，售后服務周到，能及時解決問題，特別是為客戶配備了操作手，技術精湛，幫助用戶解決施工困難……為客運專線建設發揮了巨大的作用。

　　精益求精的山河智能產品，是您的享受與價值

　　精益求精是山河智能的品質方針，公司以全面的品質管理來滿足客戶的需求，為確保品質方針的實現和贏得客戶的滿意，山河智能自成立之初，建立起以客戶為關注焦點的品質保證系統，由品質管理部門協調公司各部門來共同推動品保系統的持續運行，公司選定一名副總經理擔任管理者代表，專門負責監督公司品保系統運作的績效,使產品質量達到最優。

　　今天，縱觀我國的高鐵建設，實踐證明，山河智能旋挖鉆機以卓越的性能和優質的服務為客戶創造了無限的價值，受到廣大用戶的一致好評。
 
　　山河智能的服務：親情、誠信、規范、快捷、到位

　　對于技術含量高、結構復雜的工程機械，如果沒有一支自主研發能力強的設計制造隊伍作為售后支撐，要排查復雜的電控系統、液壓系統的故障肯定是不能勝任的。山河智能擁有深入了解復雜系統內核的研究設計人員和現場處理經驗豐富的服務人員，加上遍布全國的服務網點，確保了產品售后服務的及時性和有效性。

　　“只有為客戶創造了價值，才能為我們自己創造價值！”。這是山河智能處理客戶與供應商關系的基本準則。通過遍布全國各地的銷售與服務網點，主動為客戶提供售前、售中、售后全方位服務，親情、誠信、規范、快捷、到位，確保客戶無后顧之憂。
 
　　山河智能與廣大施工單位攜手共進，鑄造輝煌

　　客運專線是施工工藝復雜、結構質量要求很高的工程項目，地下施工部分，灌注樁基礎工程量相當大，每根鉆孔灌注樁都要進行小應變試驗，而且全部灌注樁都要達到A類樁標準。

　　山河智能公司作為國內生產規模及產量最大的樁工機械生產企業，以最優秀的設備和優質的服務，與廣大施工單位攜手共進，鑄造高鐵建設的輝煌。