環(huán)太湖路常州段8月開工
2007-07-20 00:00
8月，全長10.523公里、總投資3.3億元的環(huán)太湖路常州段即將“破土”，建成雙向六車道一級公路。由于道路沿線居民點密集，公路建設對沿線環(huán)境干擾較大。與群眾生活息息相關的環(huán)保設計方案，應當讓群眾“做主”。日前，常州公路部門讓公眾參與公路環(huán)境保護的這一嘗試，得到了專家組的認可，群眾 “做主”的環(huán)保設計方案順利通過審查。
據悉，常州公路部門走訪了沿線村民、村鎮(zhèn)干部、企業(yè)主等，共收回調查表24份，走訪群眾24人，單位2家，最終確定了一套公眾滿意的環(huán)保設計方案。考慮到道路建成前后的水土保持，方案明確規(guī)定，在路基施工過程中，對地表上層20厘米厚的土壤必須進行剝離和保存，以便農業(yè)用地復墾或綠化工程植土；為防止路基邊坡水土流失，邊坡采用六角水泥空心塊、石塊砌筑護坡或采用三維植被網噴播防護；對降雨造成的路面徑流和橋面徑流，均設計進入路基排水系統(tǒng)，再通過沉淀池處理，以避免發(fā)生危險化學品運輸事故時，有毒污染物流入河中。方案要求在道路經過的居民區(qū)、學校等聲環(huán)境敏感地段的公路兩側，增加喬木種植密度。為減少施工期間對沿線居民的影響，方案規(guī)定，物料拌和場、堆場必須遠離居民住宅、學校等；施工營地必須設置生活污水和含油廢水處理裝置；施工期間配備足夠的灑水車、篷布等防塵設施；在環(huán)境敏感目標附近，禁止強噪聲施工機械夜間施工作業(yè)，杜絕噪聲擾民。
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