三一重工是國內主要的工程機械生產廠，憑借其研發能力、技術優勢和完善的營銷體系，在混凝土機械以及樁工機械領域公司市場占有率排名第一。我們非常看好公司的海外戰略以及公司通過收購母公司的資產成功轉型成為綜合性工程機械龍頭的策略。我們預計08年公司的凈資產收益率將達到27%的水平，首次評級給予優于大市。

　　公司的中長期戰略是大力發展海外業務，目前公司主要的出口市場集中在非洲和中東地區，不過從發展的潛力來看，經濟發展迅速且基礎設施薄弱的印度市場能夠提供最廣闊的市場空間。因此從長遠的發展角度來看，我們認為公司在印度市場直接設廠是非常有前瞻性的。

　　目前混凝土機械、路面機械、履帶式起重機和一些配件業務資產已經為上市公司所有或控股，母公司還有挖掘機、汽車起重機、煤炭機械和港口機械等機械類資產還沒有進入上市公司。我們認為三一重工作為集團最重要的工程機械平臺，挖掘機以及汽車起重機非常有可能在未來兩年內注入到上市公司。

　　三一是混凝土機械和樁工機械的領頭羊，隨著履帶式起重機業務的快速增長、07年收購完樁工機械以及出口業務的高速發展，我們認為07和08年的銷售收入增長非常強勁，預計07年銷售額能超過79億元，同比增長73%，預計08年銷售額可能達到110億元的規模，同比增長44%。

　　考慮到公司這幾年海外出口增長迅速以及未來可能的母公司資產注入，我們認為三一重工可以享有較高的估值水平。基于35倍的08年市盈率，我們將公司的目標價格設為56元人民幣。首次評級為優于大市。

　　海外業務和擴充產品線是公司長遠戰略

　　作為混凝土機械行業的龍頭企業，三一的市場占有率一直排名第一，市場占有率保持在40-50%的水平，而且行業集中度非常高，前2家企業基本壟斷了整個市場。公司意識到未來很難在國內混凝土業務上實現很大的突破，因此在幾年前就開始謀求出口和其他工程機械產品的發展。公司在2006年出口業務出現了爆發式的增長，出口規模接近5億元，同比增長160%，并且出口占公司整個銷售額的比重已經超過10%。未來，我們認為出口業務將繼續成為公司的盈利增長點。

　　目前公司主要的出口市場集中在非洲和中東地區，不過從發展的潛力來看，經濟發展迅速且基礎設施薄弱的印度市場能夠提供最廣闊的市場空間。因此從長遠的發展角度來看，我們認為公司在印度市場直接設廠是非常有前瞻性的。公司現在主要出口印度市場的是混凝土機械，從統計數據中，我們已經可以發現印度的混凝土產量隨著基礎設施建設的加速出現了快速增長的形勢。

　　我們會認為美國等發達國家的工程機械需求會比較低，事實上并非如此，盡管美國每年對工程機械產品需求增速很低，但是整個市場容量依然不容小覷，而且美國設廠的想法是通過在美國裝配來免去一部分關稅。

　　作為民營企業的工程機械廠商，管理層的戰略非常的積極進取，無論是出口業務上的海外設廠還是積極擴展產品線。目前混凝土機械、路面機械、履帶式起重機和一些配件業務資產已經為上市公司所有或控股，母公司還有挖掘機、汽車起重機、煤炭機械和港口機械等機械類資產還沒有進入上市公司。我們認為三一重工作為集團最重要的工程機械平臺，挖掘機以及汽車起重機非常有可能在未來兩年內注入到上市公司。從以往的歷史數據來看，上市公司收購母公司資產時的價格對上市公司非常有利，以收購樁工機械為例，收購價格相當于13.5倍的06年市盈率或是大約10.3倍的07年市盈率，所以我們認為公司未來資產注入對于每股收益的提升非常值得期待。

　　盈利前景

　　三一重工的主導產品包括混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、路面機械和履帶式起重機等；其中混凝土輸送泵車和混凝土輸送泵的市場占有率均位居行業首位。06公司的主營業務收入中，混凝土機械占到公司收入超過70%，07年隨著準三一集團將樁工機械注入到上市公司里，混凝土機械的比重將下滑到68%，樁工機械和履帶式起重機將分別占到銷售收入的7%和9%。并且我們預計未來大股東有可能將挖掘機和汽車起重機等工程機械注入到上市公司中。從增長速度來看，履帶式起重機和樁工機械的增長速度將遠高于混凝土機械，因此混凝土機械的比重將繼續下降，公司的產品結構將更加的合理，并具有更強的抗風險能力。

　　混凝土機械

　　三一的混凝土業務憑借在技術和質量上的優勢在近五年內取得了48%的年均復合增長率，公司的行業地位不斷得到了鞏固。不過公司從長遠的戰略眼光出發，考慮到國內混凝土機械市場規模有限，公司將在未來把主要精力放在不斷豐富現有的產品線。我們預計未來幾年國內混凝土機械業務很難繼續保持40-50%的年均增速，可能年均增速將在20-30%的水平。

　　考慮到公司的混凝土產品相比國外同類產品便宜40-50%，因此公司的出口業務發展得非常迅速，在過去的5年間出口業務翻了將近7倍，我們認為非洲、中東和印度的大規模基礎設施建設將為公司產品提供廣闊的市場空間，未來幾年我們相信出口業務將繼續保持50-100%的增長速度。總體而言，混凝土機械將在未來兩年以30-50%的速度增長，我們預計到2008年，公司的混凝土機械收入將達到65億元，其中出口業務將突破17億元，占到整個混凝土機械的接近26%。

　　履帶式起重機和路面機械

　　隨著國內履帶起重機需求的快速增長，行業增速保持在年均40-50%，并且是少數幾個沒有受到宏觀調控影響的子行業。04年之前，國內大噸位履帶起重機全部需要進口，隨后國內企業先后推出400噸、600噸和800噸的履帶起重機，甚至向1,000噸級履帶起重機沖刺。技術方面國內企業依然與國外廠家有一定的差距，國外廠商最大起重量可以達到1,600噸。目前三一重工已經具備從50噸至800噸履帶式起重機的生產能力，目前正在進行1,200噸履帶式起重機的研發工作，目標是在08年形成從50噸至1,200噸履帶式起重機的產品系列。06年履帶起重機的銷售收入2.6億，同比增長500%，我們預計07年履帶起重機的銷售收入可以增長150%，達到6.5億元，08年銷售收入將可能超過11億元，未來公司的目標是把起重機的銷售規模做成第二個混凝土機械。

　　公司路面機械產品增長非常迅速，除了在05年受宏觀調控影響出現下滑，其余的時間內都保持在40%的年均增長速度，并且增速高于行業的平均水平。不過該行業的市場容量不大且行業龍頭徐工的地位非常牢固，因此很難出現爆發式的增長，未來可能更多地面向出口市場，我們預計未來幾年的增速在20-30%的水平。

　　樁工機械

　　目前公司的樁工機械產品中主要以生產銷售旋挖鉆機為主。旋挖鉆機價格昂貴(國外產品近千萬，國內也在300~500萬/臺)，過去在我國應用很少。青藏鐵路工程的開工成為國內旋挖鉆機市場重要轉折點，由于在施工質量以及施工效率方面具有巨大優勢，市場需求出現了爆發式增長。由于旋挖鉆機屬于傳統打樁設備的替代性產品，相比傳統設備，效率可以大幅提高并有助于縮短工期，并且控制施工噪音和污染很有效，因此旋挖鉆機不僅可以廣泛應用于大型基礎設施建設和大型工程項目，還適合在城市中的大型工程和房地產建設。隨著十一五期間國家大型工程項目的開工，特別是高速鐵路的開工為旋挖鉆機產品創造了廣闊的需求空間，未來幾年該產品的需求將保持高速增長。

　　從03年開始，三一重機和徐工集團開始學習國外技術自主進行產品研發，并逐步將之推向市場。近幾年國內旋挖鉆機需求旺盛，國內品牌也逐漸取代了國外品牌,特別是三一重機通過在產品研發、市場營銷和品牌樹立等方面進行了積極的開拓，在較短時期內就迅速占據了國內市場的40%的市場份額。公司05年樁工機械銷量為45臺，銷售收入接近1.4億元；06年銷量超過80臺，實現銷售收入2.5億元。我們認為07年隨著各類新產品的投入市場，樁工機械將出現飛速的增長，預計樁工機械銷量將達到160臺，銷售額有望超過5億元，同比增長87%，08和09年將分別有40%和28%的增長速度。