長沙至瀏陽高速公路預計年底開工
日前,國家發改委對長(沙)瀏(陽)高速項目作出批復,長瀏高速預計在年底開工建設。同時,瀏陽市長瀏高速經濟走廊開發規劃評審會通過了由中南大學課題組所做的規劃設計,確定以工業新城、荷花工業小區及大瑤三個支點撐起長瀏高速經濟走廊的黃金通道。
記者從長瀏高速項目指揮部了解到,長瀏高速公路是我省規劃的“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成部分。 路線全長約65公里,項目投資估算為34億元。全線按雙向四車道高速公路標準建設,路基寬26米,瀝青混凝土路面,設計時速100公里/小時。加上正在進行的瀏永高等級公路改造提質工程,兩個項目完工后,長沙至瀏陽將暢通無阻。
長瀏高速公路起于湘贛交界處洪口界,經金剛鎮、大瑤鎮,于大瑤鎮設高架橋跨106國道,于瀏陽市區東側荷花街道跨瀏陽河,經瀏陽市區西側過境,在蕉溪嶺新設隧道至洞陽鎮,終于永安鎮與長永高速公路相接,并設出入口連接319國道。全線設互通式立體交叉5處,大橋15座,長3644米;隧道7座,6190米。
該路的建設對加強長沙、瀏陽與外地的聯系意義重大,也是長株潭地區主要的出省通道之一。
瀏陽市委托中南大學設計了長瀏高速經濟走廊規劃,確定長瀏高速經濟走廊以瀏陽現有城區、新拓展區及其產業為主體,以瀏陽工業新城及其產業為“左翼”,以瀏陽花炮產業城(大瑤)為其產業“右翼”。形成縱貫南北、輻射瀏陽全市的高速經濟走廊,建設帶動瀏陽第二次騰飛的城市帶。瀏陽市委書記易佳良充滿信心地表示:“這條經濟走廊將可集聚瀏陽全市60%以上的財富,是瀏陽的黃金之路。”
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