20年前，由于我國還處于計劃經濟條件下，工程機械融資租賃項目就好像“狗熊掰棒子”，只顧前頭，不管后頭。只要有行政許可，租金就有保障，出資人、出租人和承租人都概不關心項目的后期管理。后來發現租賃項目中出現的諸多問題都與項目的管理和風險控制有關，迫使我們不得不關注“租賃項目后期管理”問題。這里談的雖然是項目后期管理，可制度應該在公司成立之初就建立。  

　　租賃公司的利潤從哪來？一是開源，二是節流。開源靠的是開發項目賺取收益。但如何保留最高的收益，將經營成本和“補牢”費用降到最低，就是節流的任務。租賃項目的后期管理也是一種變相的創收。  

　　項目后期管理主要有文件管理、進程管理、風險管理和客戶管理4大類。  

　　文件管理  

　　文件管理是所有管理的基礎，沒有文件管理，其他管理都難以執行。文件管理制度主要包括以下幾方面：文件的建立、歸檔、更改和借閱。租賃公司的文件包括：企業管理、租賃業務、外部合作與交流以及數據與圖形等文件。  

　　租賃合同簽訂后首先要做的是3件事情：建立臺賬、原始文件歸檔和編制業務進程。  

　　建立臺賬目的是創建項目基本的原始數據資料庫，這要求和外部的統計有統一的口徑和標準格式，并且能動態地反映項目的即時狀況。隨著電子技術和網絡技術的發展，企業需要用文件電子化、網絡化和標準化解決上述問題。這樣企業的高管人員、財務人員可以通過網絡直接了解項目的狀態、還租情況，對出現的問題可以及時做出反映和處理。  

　　文件建立后還需要發布，文件和資料在發布前應由授權人員審批其適用性。應制定并可隨時得到識別文件現行修訂狀態的控制清單或相當的文件控制程序，以防止使用失效或文件作廢。同時，文件和資料更改和修正是必不可少的，但要有一定規則。除非有專門指定，文件和資料的更改應由該文件的原審批部門(組織)進行審批。若指定其他部門(組織)審批時，該部門(組織)應獲得審批所依據的有關背景資料。如果可行，應在文件或相應附件上標明更改的性質。  

　　進程管理  

　　所謂進程管理就是將租賃公司簽訂的租賃合同和購貨合同內容，按照日期的順序排列，由專門的部門進行催辦、檢查并提出處理意見。也就是說，一旦合同簽訂后，所有的事項一定要有人執行，有人負責，有人監管。進程表主要包括：購買租賃物件的付款、辦理進口許可證、辦理運輸和提貨、保險、報關、報驗、尾款支付、租賃保證金、手續費、到期應收租金、租賃物件權益登記以及文件歸檔等實際業務程序。  

　　風險管理  

　　除了標準的風險控制體系外，風險管理主要體現在監控方面，這也是公司“法治”的重要環節。一個好的風險控制體系應該是閉環的、動態的、可隨時調整和控制的系統。如果僅有風險控制的文字資料，而沒有動態的管理，這樣的風險控制是虛設的，不能獲取股東、行業主管和出資人的認可。  

　　監控的主要目標包括：租賃物件的地區分布、市場變化、宏觀經濟調整、承租企業微觀環境、租賃物件的運行情況以及租金的償還能力動向。租賃公司的項目評審不僅要對項目事前評審，還要對項目運行狀態進行評審。對承租企業的市場預測、可行性報告中的一些參數和預測進行對比和分析。發現問題及時報警、出現問題監控解決問題的進度，必要時向管理部門提出處理或修改意見。  

　　客戶管理  

　　客戶管理不是做一個簡單的記錄，還要對客戶實施跟蹤。對客戶的合理化建議、問題反映，都要及時反饋。可以糾正的錯誤要限期調整，并將結果反饋給客戶。項目進行中或結束時還要對客戶進行滿意度調查。同時還要對租賃物件的使用、維修、保養情況以及租賃物件的市場公允價值進行管理。不僅租賃設備，還要把設備的維修保養控制在租賃公司服務的范圍內，增加服務收入。  

　　通過對客戶資料的分析，可以了解市場需求、提高競爭力、增加服務收益、對租賃物件擁有二手價格的話語權，將被動的市場轉為主動市場。雖然各家租賃公司的項目后期管理有所不同，但可以肯定的是：項目后期管理越好，公司的發展越穩定健康。 

　　相關鏈接：中國工程機械需要什么樣的供應鏈   

　　我國的一些物流與采購專家認為，中國的企業家雖然目前對供應鏈管理尚不能完全得心應手，但總體來講已經起步。中國的供應鏈不是同步發展，而是會在一部分行業，一部分企業首先推進。專家們估計中國的供應鏈十年內會有較快的發展。對中國工程機械行業來說，打造一流供應鏈，不管是應對原材料漲價的權宜之計，還是與國外企業同臺競技的長遠謀略，總之，這個行業需要一個一流的供應鏈，而這個"一流"更加準確的定位則應是： 

　　規模化的供應鏈  

　　一項行業統計顯示，我國專為工程機械配套的基礎零部件企業有300多家，但到2002年，銷售額過億元的不超過10家，不能滿足主機產量增加的需要，更不用說滿足巨大的維修備件市場了。我國工程機械供應鏈應通過不斷資源整合、擴張，實現規模經營。只有有規模化的基礎上，供應企業才有能力去發展核心制造技術和實現專業化生產，才能真正達到“4S”的定位，即產品銷售、售后服務、配件供應和信息收集的四位一體。 

　　集成的供應鏈 

　　供應鏈管理的有關專家提出，要成功實施供應鏈管理，就必須改變傳統的思想，把企業外部的供應鏈與企業內部的供應鏈有機地集成，形成一個集成化的供應鏈網鏈，把節點企業之間以及企業內部的各種業務看作是一個整體過程，形成集成化的供應鏈管理體系，惟有如此，才能達到企業精益生產、柔性制造、零庫存和快速響應客戶需求的目標。 

　　全球化的供應鏈 

　　在全球經濟一體化趨勢不可逆轉的今天，中國工程機械企業應當積極參與全球分工，而其全球化的供應鏈也應包含兩個方面：一方面，處于上游產業鏈的主機制造企業能夠在全球范圍內配置資源，盡快提升產品檔次；另一方面，處于下游產業鏈的基礎零部件企業能更快地走出國門，在參與國外企業配套供應的過程中，盡快提升自己，從而進一步把整個工程機械供應鏈做大做強。 

　　信息化的供應鏈 

　　在以信息化為顯著標志的后工業化時代，如何在無需大量庫存的情況下對需求做出快速反應，如何在保持服務水平的同時，將現有的庫存、固定資產、運輸工具減至最低水平等，這些都需要供應鏈各節點企業在高度集成的信息系統的支撐下實現信息同步共享。而國內工程機械企業，尤其是下游供應鏈企業在信息化建設方面仍比較滯后，這也正是最需要我們迅速迎頭趕上的地方。