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廣西三段高速鐵路年內開工

  5月28日,廣西自治區發展和改革委員會副主任章遠新受自治區政府委托,向自治區十屆人大常委會報告廣西現代綜合交通運輸體系建設情況時稱,湘桂鐵路擴能改造工程、南寧至廣州高速鐵路、貴陽至廣州高速鐵路廣西段爭取年內開工。

  據了解,湘桂鐵路擴能改造工程在廣西境內全長570公里,總投資約300億元,設計時速200公里以上,由鐵道部與廣西合資建設,施工期為3年。項目建成使用后,南寧到桂林的行車時間由目前的5小時縮短到2小時左右,桂林到柳州的行車時間由現在的2個多小時縮短為1小時。南廣高鐵設計時速在200公里以上,將在今年5月中下旬完成初步設計,力爭年底前開工,項目建設周期三至四年,項目建成后,從南寧到廣州,只需3小時左右。

  “十一五”后三年,廣西還將開工建設南昆鐵路復線擴能改造、沿海鐵路擴能改造、黔桂鐵路二線、合浦至河唇鐵路等;加快玉林至合浦、岑溪至羅定、南寧至河池鐵路、連接臨海工業園區鐵路支線,以及德保經靖西至龍邦鐵路等項目的前期工作,將適時開工建設;積極爭取黃桶至百色等鐵路項目納入國家鐵路網規劃。

  “十一五”期間,廣西將新建鐵路619公里。到2010年,鐵路運營總里程達3370公里,主要運輸干線列車運行速度提高到120公里~200公里/小時。


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