印尼釋放5艘新加坡因運載花崗巖碎石被扣押船只
新加坡國家發展部長馬寶山透露，印尼已釋放5艘較早前因運載花崗巖碎石而被扣押的新加坡平底船，另有7艘平底船仍遭扣留。
他說，新加坡政府的立場是希望印尼當局能透明處理這件事。若發現其余被扣押的船只觸犯當地條規或法律，應進行法律程序。但如果它們沒有違法，也應盡早釋放。
馬寶山昨晚在建設局頒獎禮后受訪時，透露有關印尼陸沙與花崗巖供應的最新消息。他證實，雖然印尼之前確定沒有禁運花崗石的計劃，但我國至今仍未接到印尼的花崗石供應，而陸沙禁令則保持。
印尼在今年1月以環境保護為理由禁止陸沙出口，之后懷疑私運沙子而扣押十多艘運載花崗巖碎石到新加坡的船只，導致本地供應受影響。我國同印尼政府多次溝通，印尼確定未禁止花崗石出口，卻遲遲沒有釋放所扣押船只。
我國不久前同印尼簽署引渡條約，建筑業因此普遍認為陸沙禁令有望解除。馬寶山說，兩者間沒有直接關聯，但新加坡政府已表明愿意協助印尼解決環境問題。
“這個提議仍然有效，如果我們能在這個基礎上合作，就有可能恢復陸沙供應，但我們會靜觀其變。”
“至于我們，現在已開始朝其他方向發展，例如開拓多元化供應來源地，及尋求其他可取代的原料等，我們會繼續通過其他方法來應付這個情況，也會繼續觀察印尼的立場。”
政府積極開源節流應對危機，建筑原料供應已趨穩，價格開始下調。馬寶山說，建設局儲備花崗碎石的發放價格已從每公噸70元下調至60元。另外，混凝土價格也從每立方公尺約200元減至170元至175元。陸沙則維持在每公噸60元。
隨著情持續況好轉和明朗化，馬寶山預計這些建筑材料的價格會進一步穩定。
在出現供應中斷前，花崗碎石價格每公噸25元，陸沙每公噸20元，而混凝土每立方公尺70元。
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