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上海軌交7號(hào)線28座車站全部開(kāi)工

  在建的上海軌道交通7號(hào)線昨天取得重大進(jìn)展,隨著“雄師號(hào)”國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)當(dāng)天上午在寶山南陳路站西端頭井下行線出洞,7號(hào)線寶山段區(qū)間隧道就此開(kāi)始掘進(jìn)。為加快建設(shè)速度,施工高峰時(shí)將有6臺(tái)盾構(gòu)同時(shí)掘進(jìn)這條“世博大動(dòng)脈”。

  據(jù)上海市城建集團(tuán)市政一公司建設(shè)者介紹,目前7號(hào)線28座車站已全部開(kāi)工建設(shè),全線計(jì)劃于2009年年底建成試運(yùn)營(yíng)。

  屆時(shí),滬西北地區(qū)通往市中心及世博園區(qū)將又添一條快速通道。

  昨天開(kāi)掘的7號(hào)線寶山段共有四個(gè)區(qū)間隧道,涉及錦秋路站、上海大學(xué)站、南陳路站、滬太路站、場(chǎng)中路站等五個(gè)站點(diǎn),隧道掘進(jìn)總長(zhǎng)達(dá)9公里,計(jì)劃于2008年2月實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通。

  7號(hào)線有15座車站為兩線以上換乘樞紐站,其中5個(gè)車站進(jìn)入浦東世博園區(qū),它們是:浦江耀華站、長(zhǎng)清路站、上南路站、云臺(tái)路站、東明路站,因此7號(hào)線也將成為名副其實(shí)的“世博專線”。


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