廣東省梅州公路首鋪厚26厘米水泥路面
國道205線貫穿蕉嶺縣南北方向,是廣東省連接福建、江西兩省的主要出口通道。近年來隨著當地社會經濟發展,該路段交通量迅猛增長,加上不少超載車輛通過,國道205線蕉嶺段路面損壞嚴重,影響了過往車輛通行,同時也制約了當地的經濟發展。
為改善交通環境,梅州市公路部門積極爭取上級部門的大力支持,計劃按二級公路標準對國道205線蕉嶺段公路路面進行大修,大修后公路路基寬15米、路面寬14米,設計速度為80公里/小時,工程計劃于2007年7月底完工。
在施工現場,梅州市公路部門采取單邊施工、單邊放行的方式組織施工,公路一邊是熱火朝天的施工場景,另一邊則是機動車各行其道交通順暢,工程施工與車輛通行互不干擾。為確保施工期間車輛暢通,公路部門專門制訂了應急預案,安排人員負責指揮交通,開工至今施工現場沒有出現嚴重的交通阻塞。
現場施工指揮部工程師朱輝說,針對國道205線蕉嶺段交通量大、重型車多的實際,梅州市公路局在設計時就充分考慮這一因素,將大修后水泥路面厚度設計為26厘米,而一般公路的水泥路面厚度為24~25厘米,這是梅州市公路首次鋪筑26厘米厚的水泥路面。
(中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處)
編輯:
監督:0571-85871513
投稿:news@ccement.com