中聯重科（000157）2006年年報顯示，公司2006年度實現主營業務收入46.25億元，同比增長41.06%；主營業務利潤12.23億元，同比增長44.17%；凈利潤4.81億元，同比增長54.89%；每股收益0.949元，同比增長54.88%。
 
　　分析人士認為，中聯重科去年業績的大幅增長主要得益于工程機械行業的回暖，而2007年該公司產能瓶頸有望得到緩解，從而推動公司業績繼續大幅增長。

　　受益行業回暖

　　分產品來看，中聯重科2006年混凝土機械、起重機械、路面機械和環衛機械分別實現主營業務收入15.69億元、22.18億元、2.35億元和3.69億元，分別同比增長64.70%、29.83%、56.92%和19.39%。

　　2006年上述四種主導產品的毛利率與2005年基本保持不變，因而收入的高增長是中聯重科業績大增的最大功臣，而工程機械行業2006年初以來的全面回暖則是產品收入增長的主要推動力。

　　與2005年利潤下滑源于宏觀調控政策偏緊類似，2006年工程機械行業井噴式反彈主要受益于固定資產投資規模的擴大。長江證券研究員黃東升表示，2006年中聯重科在調整產品結構上取得了一定成效。聯合證券研究員吳昱村也認為，去年下半年以來公司的混凝土機械業務的銷售量取得較大改善，在大型起重機業務上也形成了一定的優勢。

　　年報顯示，2006年公司完成了國內最大的600噸履帶式起重機、自制底盤混凝土輸送泵車、QAY160全地面汽車起重機等產品的研發，并加大國際先進標準采用率，混凝土泵、混凝土泵車、平地機、壓路機、塔式起重機等五大類產品已通過CE認證，混凝土泵、混凝土泵車、混凝土布料機等三類產品已通過俄羅斯認證，為開拓國際市場做好了準備。

　　與此同時，中聯重科組建了混凝土泵送機械、汽車起重機、環衛機械等七個專業性公司，把產業鏈向上延伸至關鍵零部件的供應鏈環節，向下延伸至施工設備實物租賃、融資租賃等產業鏈終端，并對整個產業鏈資源進行有效整合。

　　產能瓶頸有望緩解

　　黃東升認為，2006年中聯重科出口增長雖然很快，但對利潤貢獻不大。年報顯示，2006年中聯重科出口收入為2.16億元，雖然同比增長248.46%，但占總收入的比例只有4.68%。

　　招商證券認為，海外市場已成為國內工程機械企業的必爭之地，各公司均在積極尋找合適的海外代理商及建設海外辦事處。但由于出口項目經理等相關高級人才急需、海外市場拓展力度不夠等原因，中聯重科海外市場開拓未能取得較大突破。

　　不過，從長期來看，2007年中聯重科已經提出了“專業化、股份化、國際化”為特征的核裂變戰略，開發國際市場已成為重中之重。考慮到其產品在國際市場的競爭優勢，中聯重科的出口業務空間巨大。吳昱村認為，2007年中聯重科出口業務將會有較大增長。

　　黃東升表示，“估計2006年中聯重科新獲海外訂單較多，產能瓶頸將成為制約公司發展的主要問題”。中聯重科起重機械業務收入約占主營業務收入的一半，是公司主要收入和利潤來源，但年報表示，目前公司汽車起重機的產能正受到制約。

　　針對汽車起重機產能受到制約的問題，中聯重科實施生產制造系統三班運行等措施加快產品下線，盡一切努力滿足市場需求；同時，對現有生產場地進行了調整，以達到合理配置。2006年，公司已經開始泉塘工業園的擴建工作，園區擴建計劃投資約3.65億元，建成后將形成年產3500臺汽車起重機、250臺履帶起重機的生產規模。據黃東升介紹，該項目將于今年10月份建成，完全投產后將形成43億的銷售規模，基本是目前生產規模的兩倍。

　　平安證券研究報告認為，2007年中聯重科汽車起重機產能瓶頸將得到解決，加之出口將繼續大幅增加，業績可望繼續保持30％以上增長。