據海關統計，2005年工程機械進出口金額累計達到60.04億美元，同比增長9%。其基本特征是進口有所下降，出口繼續保持高速增長。2005年累計進口工程機械30.64億美元，同比下降15.9%；累計出口29.40億美元，同比增長58.8%。
 
　　產品進出口情況

　　2005年工程機械主機進口20.28億美元，同比下降20.8%，占進口總額的66.2%；零部件進口10.36億美元，同比下降4.4%，占進口總額的33.8%。主機進口產品主要是挖掘機、起重機、叉車和電梯。其中挖掘機進口7.39億美元，同比下降12.3%，占進口總額的24%；起重機械(主要是履帶式起重機)進口3.10億美元，同比下降19.6%，占進口總額的10.1%；進口額在1億美元以上的產品還有叉車（2.04億美元）、電梯（1.48億美元）和隧道掘進機(1.23億美元)。

　　2005年工程機械主機出口17.30億美元，同比增長65.2%，占出口總額的58.8%；零部件出口12.11億美元，同比增長50.3%，占出口總額的41.2%。主機出口產品主要是電梯、挖掘機和手動搬運車。其中電梯及扶梯出口3.94億美元，同比增長88.2%，占出口總額13.4%；挖掘機出口1.85億美元，同比增長35.8%，占總金額的6.3%。出口金額在1億美元以上的產品還有手動搬運車 (1.78億美元)、風動工具（1.64億美元）、起重機械(1.71 億美元) 、裝載機(1.28 億美元)和 叉車(1.17億美元)。

　　2005年我國工程機械進口的國家和地區共61個，其中從亞洲進口17.41億美元，同比下降18.5%，占進口總額的56.8%；從歐洲進口10.02億美元，同比下降19.2%，占進口總額的32.7%；從北美洲進口2.73億美元，同比增長12.2%，占進口總額的8.9%；從其余國家和地區進口4 870萬美元，僅占進口總額的1.6%。進口金額排前在前三位的國家是日本（占41.1%）、德國（占16.9%）和韓國（占12.0%），這3國進口金額合計為21.45億美元，同比減少18.2%，占進口總額的70.0%。

　　2005年我國工程機械共出口到190個國家和地區，其中向亞洲出口15.32億美元，同比增長49.5%，占出口總金額的52.1%；向歐洲出口5.39億美元，同比增長69%，占出口總金額的18.4%；向北美出口4.58億美元，同比增長53.4%，占出口總金額的15.6%；向非洲出口2.07億美元，同比增長83%，占出口總金額的7.0%。出口金額排在前三位的國家是美國（13.6%）、日本（12.9%）和韓國（4.5%），向這3國出口額合計為9.12億美元，同比增長45%，占出口總額的31.0%。

　　進出口貿易方式

　　2005年工程機械進出口貿易以一般貿易為主，一般貿易分別占進、出口總額的70%左右，其中占進口額的68.9%，占出口額的70.4%。進口貿易中外商投資企業作為投資進口的設備和保稅區轉口貨物各占10.0%左右，進料加工和來料加工裝配貿易有較大增長；出口貿易中進料加工貿易占20.0%，對外承包工程貨物占4.5%。

　　2005年進出口工程機械的企業以國有企業為主，其中進口占29.4%，出口占34.4%。進口貿易中外商獨資企業占25.8%，中外合資企業占23.7%，個體企業占17.8%；出口貿易中中外合資企業占22.8%，外商獨資企業占19.3%，個體企業占15.8%。

　　擴大出口應關注的問題

　　自2002年起，我國工程機械出口持續以10%以上的增長速度，發展勢頭良好。據中國工程機械工業協會進出口監測系統顯示，2005年1—12月中有5個月（1、8、9、10、11月）出口額超過進口額，全年貿易逆差縮小到僅有1億多美元。

　　在當前出口貿易高速增長的形勢下，行業應保持一個清醒和理性的認識，增強防范國際貿易摩擦糾紛的意識和手段。首先是要對主要產品的出口價格進行監測，及時發現低價傾銷的苗頭，采取有效地調控措施，進而規范企業的出口行為，改善競爭方式。其次要繼續增大整機的出口份額，提高出口產品的技術含量和附加值。從2000年起，主機的出口份額逐年增加，已從46.5%上升至2005年的59.0%，尤其是鏟運機械中的裝載機、鏟運機、平地機，筑路機械中的壓路機和攤鋪機，起重機械中的汽車起重機、履帶式起重機、塔式起重機等大型機械設備出口的增幅都超過了1倍以上，發展趨勢良好。第三要拓寬出口區域，選擇政局穩定，付款信用高的國家和地區擴大出口，如俄羅斯、印度、非洲地區的安哥拉和南美地區的阿根廷、巴西、智利等。

　　“十五”期間，中國工程機械產業完成了其由小做大的過程，并在2005年實現出口突破性增長，預期“十一五”期間中國工程機械產業將實現做強。