本世紀以來，中東地區的水泥工業迅猛發展，特別是沙特、阿聯酋等國，因其各項基礎設施大規模建設之需，水泥消費量的年增長率達40%，還新建了或正在建一批大型的現代化水泥廠，世界一流的水泥裝備供應商在此展開了一番激烈的競爭，我國水泥工業進軍世界市場的主力———中國材料科工集團和中國建材集團也參與了諸多總承包項目的競標，并且獲得很好的成績，令全球水泥界注目。

　　中東水泥市場供需概況

　　科威特伊戰后，科威特大規模的經濟建設拉動了水泥需求的快速增長。2000~2002年間水泥消費年增長率曾達10%。目前，科威特的水泥年需求量達到300萬噸。2001年，科威特從丹麥FLS公司和意大利PEG公司各購買了一條日產3300噸的生產線，使其水泥年產量達到200萬噸，但近100萬噸的需求缺口仍需從鄰國進口。鑒于本國沒有水泥原料資源，石灰石、石膏需從阿聯酋和伊朗購買，鋁質和鐵質原料則多從印度購買。該國僅有的一家水泥公司KCC最近新建了一個粉磨站，購入熟料磨制水泥，逐步替代進口水泥，但其近年內再新建水泥廠的可能性不大。目前，科威特主要從沙特進口水泥，OPC水泥市場售價約為65美元／噸。

　　沙特2000年以來，沙特國民經濟的年增長率為3%~10%。除了新建大量的基礎設施、工業建筑以外，沙特還需要新建民用住房、醫院、文化、體育等設施，對水泥的需求十分旺盛。加之，沙特擁有豐富的水泥原料資源且地廣人稀，適宜建水泥廠，所以沙特生產的水泥除滿足本國需求外，還可以出口鄰近國家。

　　2000年，沙特有8家水泥公司，10個水泥生產廠，33臺水泥窯和7座水泥粉磨站，總產能達到2300萬噸，其中沙特水泥公司SC占20%以上。近年，沙特又新成立了3家水泥公司，即南方公司、耶姆布公司和東方公司。2004年以前，該國新投產的日產1000~4000噸生產線有3條，其總產能已近2500萬噸。

　　2003~2005年間，該國與一些國際知名的水泥裝備公司簽約建設的日產3500~10000噸的生產線有10條之多，合計產能近2000萬噸。其中一條日產3500噸線(德國Polysius)和一條日產4500噸線(日本IHI)已于2005年年底和2006年年初投入試生產，一條日產10000噸生產線(德國Polysius)將于2007年年初投產。大量新增水泥生產能力，將使沙特水泥年生產能力從2005年的2468萬噸提高到2008年的3800萬噸，其間還將淘汰一部分小型SP窯或PC窯。據沙特預測，屆時其人均水泥消耗可能達1260公斤，即本國消耗約3200萬噸，還有600萬噸可以出口。此外，該國還有3家水泥公司正在考慮擬再新建4條日產4000噸至7000噸的水泥生產線。一旦決定建設并公開招標，顯然是我國水泥裝備企業參與競標擴大訂單的機會。

　　沙特為了出口水泥及水泥熟料，2000年就建成了兩個大型港口(吉達和達曼)，其裝船能力達16000~18000噸／日，水泥和熟料各占一半。為了適應水泥供應大幅波動的情況，該國在岸邊還建設了特大型的熟料庫。沙特OPC水泥的售價為55至65美元／噸，最高達73美元／噸。

　　阿聯酋因經濟建設的大規模進行，近年來阿聯酋對水泥需求的增長達30%以上。以首都阿布扎比地區為例，2004年上半年水泥的月消費量就達88萬噸，全國人均水泥消費量為2934公斤／年，爆炸式增長。

　　阿聯酋水泥工業起步相對較早，2002年有10家水泥廠，4個水泥粉磨站，年生產能力為1250萬噸。2005年，阿聯酋再建和技改增產的水泥生產線有13條，粉磨站9座。這些工程項目將先后于2006年至2008年全部建成投產。屆時，其水泥熟料生產能力近2000萬噸，水泥粉磨能力達2750萬噸。

　　據預測，2008年阿聯酋的水泥需求可能達3000萬噸，2010年為3500萬噸。如果不依賴進口彌補需求不足，那么在2009年前至少還需新建5條日產5000~10000噸水泥生產線。2004年和2005年，為滿足水泥需求的急劇增加，阿聯酋只能緊急從印度、日本、中國和東南亞等國進口了水泥熟料500萬噸。

　　阿聯酋水泥廠較多，但水平參差不齊，市場波動較大。OPC水泥最高價曾達120美元／噸，現今約為65至70美元／噸。近年，阿聯酋水泥行業將進行兼并重組，市場秩序會逐步完善。

　　約旦約旦目前正處于大規模經濟建設、旅游業發展的階段，到處都在大興土木，水泥需求旺盛。目前人均水泥消費量已達680公斤／年，仍呈上升趨勢。

　　約旦只有兩家水泥廠，年生產能力為450萬噸，均屬于約旦水泥公司JCFC，法國拉法基公司擁有48%股權。2003年以前，生產的水泥除本國消費外，每年出口到敘利亞等國近100萬噸。現在國內需求增長，出口水泥銳減，甚至大有進口水泥之勢。尤其是2004年以來，國民經濟年增長率達9.4%，建筑、工業、運輸、旅游各行業的年增長率都接近20%。因此，新建水泥廠已經提到了議事日程，預計可能會有日產5000噸生產線在年內啟動。

　　與沙特的情況相似，為了緩沖水泥供需矛盾，該國在紅海的亞喀巴港和蘇旦港建有32000噸的中轉站，有關的儲庫擴建工程也在提議之中。

　　阿曼阿曼現有兩家水泥公司，一家是阿曼水泥公司OCC，有兩條日產2000噸生產線；另一家是2001年新成立的Raysut水泥公司，有一條日產4500噸生產線，稍加改進以后，2007年其熟料總產量可達270萬噸，基本能滿足本國對水泥的需求。

　　近年，阿曼OPC水泥的市場價格為60美元／噸，最高時達到80美元／噸，水泥出口價格在60美元／噸左右。

　　卡塔爾卡塔爾國家水泥公司QNCC，有一條日產2000噸線。2005年11月新投產了一條日產4000噸生產線，還有一個年產25萬噸的粉磨站，水泥生產完全可以滿足本國之需。

　　伊朗、伊拉克、敘利亞鑒于當前國際和國內政治形勢與時局對伊朗、伊拉克和敘利亞等國的影響，近年內，水泥工業難以成為這些國家的投資目標。

　　伊朗自2002年以來經濟發展良好，GDP年增長率約為6.5%。2004年全國共有38個水泥廠，生產能力達3400萬噸。2003至2005年間，相繼從丹麥FLS和德國KHD等公司購買了7條年產100萬噸的生產線，已有兩條生產線于2004年投產。另外，還有5條百萬噸生產線應在2005~2006年內投產。總之，到2008年伊朗的水泥生產能力可達4000萬噸以上。如果上述已簽署的合同都能按時執行的話，伊朗本國的水泥供應可以滿足自身經濟建設的需求，水泥進出口之間基本處于平衡狀態。近年內，伊朗擬新建水泥生產線的可能性不大。

　　伊拉克現在更是戰火紛飛，上世紀80年代伊拉克有20個水泥廠，年生產能力近1800萬噸，1991年以后許多較先進的水泥廠連遭戰爭破壞，2005年的水泥產量僅有400萬噸，進口水泥300萬噸，水泥生產勉強維持，只有等時局穩定以后再說了。

　　敘利亞的經濟一直發展緩慢，水泥消費量穩步增長，從2002年的506萬噸增加到2005年的700萬噸。但本國的水泥產量卻一直維持在550萬噸左右，需進口水泥來彌補需求，每年進口水泥約100多萬噸。

　　該國現有8家水泥廠，年生產能力約為600萬噸，計劃2008年達到800萬噸。

　　據預測，今后3年中東地區水泥工程項目的市場將繼續增長：沙特可能新建約4條日產4000~7000噸生產線；阿聯酋可能新建約5條日產5000~10000噸生產線；約旦可能新建1~2條日產5000噸生產線；阿曼可能新建一條日產5000噸生產線。

　　我水泥企業進入中東市場現狀及建議

　　目前，阿聯酋和沙特是我國水泥裝備企業進入中東地區的主要市場。阿聯酋市場是我國建材企業成功打入的市場之一，中國建材裝備有限公司從2005年進入該市場起，就牢牢地鞏固了自己在阿聯酋市場的位置，并逐步拓展業務。2005年，該公司承攬了阿聯酋聯合水泥公司日產1萬噸水泥熟料生產線項目，日產萬噸水泥熟料生產線項目在全世界目前也僅有4條，是中國公司目前在中東地區獲得金額最大的機電設備總承包項目。該項目自2005年2月簽訂以來，工程設計、設備制造與供應、土建工程及安裝工程進展順利。在此基礎上，阿聯酋聯合水泥公司與該公司還簽訂了日產1萬噸的粉磨站項目。2006年3月，該公司又承攬了酋長國水泥廠第一條日產1萬噸的水泥生產線。由于該公司在阿承建的項目進展順利，阿聯合水泥公司對與中方開展合作富有興趣。

　　在沙特，中國建材集團中標了3條日產5000噸和兩條日產1萬噸的總承包合同，中國建材集團合肥院中標簽訂了一條日產6000噸的總承包合同，將分別在2006至2008年投產。

　　筆者對我國水泥企業進一步開拓中東市場提出以下建議：

　　建立與當地政府主管部門的聯系。水泥廠項目對于海灣地區以及中東一些地區來說，均屬國民經濟多元化項目，是實現本國經濟多元化、減少對石油產業依賴性的經濟發展戰略的重要組成部分，因此，往往由政府部門主抓這一工作。水泥廠項目從立項到審批到最后實施，政府部門在其中起了非常關鍵的作用。因此，我企業應主動建立與我駐外使領館經商處室的聯系，通過我駐外機構，保持與當地政府主管部門的聯系，一旦機會出現，就可立即啟動對外合作。

　　避免同行競爭。目前，我國企業之所以能在中東建材市場做得比較好，利潤也不錯，就是因為避免了同行競爭。目前我國只有兩家建材企業集團進入阿聯酋、沙特的水泥市場。這樣，既擴大了我國企業在中東建材市場的份額，也有利于企業實現利潤和效益的最大化。我國擬進入中東市場的建材企業，應避開我國建材企業已開拓的市場，從而實現多贏局面。

　　加強宣傳和推廣。目前，我國水泥企業在生產技術和設備上已經達到了世界先進水平。如中國建材裝備公司與國內科研、設計及制造單位一起，從國外引進、消化和吸收了多項具有國際先進水平的建材生產設備的設計和制造技術。到目前為止，通過運用這些技術和設備，該公司已經承接了國內外70余條水泥生產線（其中多條為日產2000至10000噸大型水泥生產線）和20多條玻璃生產線的成套設備供應，并參與工程承包項目的建設工作，是國內富有建材工程項目建設經驗和技術實力的專業公司之一。該公司擁有從事國際工程承包和建材成套設備出口的能力和經驗，在國際建材工程市場上有較大影響力。但是，企業自身如不加以推廣和宣傳，國外市場是難以了解的。因此，希望國內的大型建材生產企業主動走出國門，利用展覽會、研討會、專業洽談會等形式，向中東企業宣傳和推廣自己，把握住這次難得的中國建材走向中東的機會。

　　強化品牌意識。目前能在中東市場打響我國企業品牌的項目不多，但建材（水泥）行業，目前來看很有希望。筆者特別關注了兩個國家的水泥生產線，一個是中材國際在沙特的水泥生產線，另一個是中國建材技術裝備總公司在阿聯酋的生產線。這將是我國水泥技術裝備企業在國際舞臺上的首次隆重亮相，必將成為全球水泥界的焦點，很多人都在拭目以待。事有巧合，世界一流的德國Polysius公司同時也在沙特建一條日產萬噸的水泥生產線，其另一條日產8000噸水泥生產線在阿聯酋的投產時間幾乎與我國在阿聯酋承建的水泥生產線同時投產。這顯然是一場“真刀真槍”的世界頂級的較量。面對這場至關重要的實戰考驗，我們要力爭交上兩份令國人滿意和驕傲的答卷，一份是生產技術的達標達產，一份是經濟決算的最終盈虧。這關系到我國建材生產企業品牌在中東市場的確立。

　　所以，我國已進入中東建材市場的企業，必須要有樹立品牌的意識。一定要把已簽約的項目做好，保證按質按量按進度地執行合同，完成考核驗收，樹立聲譽，獲得預期的經濟效益。

　　品牌樹立之后，企業就應適當實施優質優價策略，逐步縮小與國際一流公司之間的差價，逐步提升我國品牌的價值。對有些項目，寧可放棄也不宜冒太大風險，因為我國現今已經具備這樣做的實力了。

　　我國企業應注重自主創新技術的研發，爭取早日向全球客戶提供全套中國制造的先進技術裝備，提高核心競爭力。這固然需要更長期的努力，但卻是最根本的。