堅持自主創新 中聯產品大批量出口
3月2日，一支浩浩湯湯的平板拖車隊伍，緩緩馳出中聯科技園大門。車隊裝載的10臺塔式起重機將經上海裝船，發往非洲安哥拉。據悉，我國塔機單項產品出口的最大單由此拉開序幕。
2005年年末，中聯重科一次性簽下79臺塔機、6臺50噸汽車吊、3臺隨車吊，合同金額總計700萬美金的出口大單。這次出口非洲安哥拉的合同，中聯重科從眾多國際著名廠家的激烈競爭中，脫穎而出一舉中標。
因為合同額度大、時間緊，為了保證按期交貨，中聯重科起重分公司加班加點。在產品質量方面，盡心為海外客戶著想，對整機配置實行全方位地優化設計，保證客戶使用的高可靠性。同時，為了克服長途海運對產品表層油漆的腐蝕性影響，他們一改傳統的產品噴涂工藝，針對性地選擇了耐腐蝕的特種油漆。
以引領行業科技進步為己任，中聯重科緊緊抓住“基礎原始性創新”、“集成創新”和“引進消化吸收基礎上的再創新”這三個重要環節，自主創新成效顯著、碩果累累，相繼研發了一大批我國施工領域急需而又領先世界水平的工程專用裝備，打造了中國工程機械行業最具影響力的自主品牌，已經初步形成了與世界強勢品牌一爭短長的格局和實力。
以塔式起重機為例。40多年里，建機院、中聯重科的科研人員先后為中國270多個塔機廠家提供過技術支持；1993年，在國內率先實現塔機的微電腦控制；1995年，推出塔式起重布料兩用機，此項技術目前在全世界仍處于領先地位；1996年，開創性地將數字變頻技術應用于塔式起重機，推出全調頻調速塔機，極大地提高了設備的安全性和工作平穩性，這是中國人第一次在塔機整體技術方面，與世界同步；2002年，推出TC7030型塔機，繼續引領行業技術進步。
在技術引進來的同時，中聯重科正全力朝著產品“走出去”的方向邁進。早在上個世紀末，中聯重科的清掃車，就曾出口到了埃及等國。現在，在世界各國的建設工地，已經可以看到越來越多的中聯生產的工程機械系列設備。南極——浦沅牌汽車吊；南非、海灣地區（阿聯酋）——中聯重科37米、44米泵車；澳大利亞——中聯重科HBT100、105砼泵、28米布料機；莫桑比克、臺灣——中聯重科銑刨機；東南亞、南亞——中聯重科塔機。
中聯重科有關負責人告訴記者，從今年開始，中聯重科將集中資源優勢，加大海外市場的拓展力度，通過一個時期的專門運作，力爭將中聯產品海外市場份額提升到一個全新水平。中聯重科的戰略遠景正是“通過國際合作，實現企業技術、市場、資本與國際先進水平的全面接軌，建設未來具有國際競爭力的跨國界、多元化的高新技術產業集團”。
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