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江蘇蘇博特重點工程之三

      ——蕪湖長江大橋


  蕪湖長江大橋為公路、鐵路兩用橋。鐵路橋長10616m,公路橋長6078m,其中跨江正橋長2194m。大橋主跨312m,為國內公路、鐵路兩用斜拉大橋跨經之最。

  博特的JM系列緩凝、泵送混凝土增強劑在蕪湖長江大橋主橋工程中。其中,約一萬多立方米灌注樁及部分承臺、墩身使用JM-VI(緩凝、泵送)混凝土外加劑,該產品在夏季高溫季節具有適宜的緩凝時間,可泵性好,坍落度損失小,各齡期強度均滿足要求,有效保證了工程進度的順利進行。JM-II使用在連續箱梁和橋面板施工中,不僅節約了水泥,減少混凝土平面收縮及預應力損失,而且早期強度發展快,滿足預應力后張要求,后期強度穩定增長,滿足了工程施工的要求,而且創造了良好的經濟效益和社會效益。

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