中鐵十七局四公司成功改進泵車液壓系統
2005-11-18 00:00
中鐵十七局集團四公司十五項目發揮科技優勢，降低成本，成功實現扭虧為盈，在“干毛巾”里擠出了水。
施工中，混凝土的輸送高度要求是47米，而項目輸送泵車的輸送高度只有30米，如租用滿足高度要求的混凝土輸送泵車，每個單墩的投入平均要增加10萬元。為了節約這筆開支，項目成立了以楊友成為組長，竇新生、張玉軍為骨干的技術攻關小組，經過細心研究、反復試驗，成功改進了泵車液壓系統，并加長了10多米的輸送管，很好地滿足了施工需要。僅此一項，就節約投資近100萬元。一分耕耘，一分收獲。前不久，在業主組織的質量、安全、文明施工等綜合評比中，十五項目獲得了全線第一的好成績，項目的效益也不斷好轉。
施工中，混凝土的輸送高度要求是47米，而項目輸送泵車的輸送高度只有30米，如租用滿足高度要求的混凝土輸送泵車，每個單墩的投入平均要增加10萬元。為了節約這筆開支，項目成立了以楊友成為組長，竇新生、張玉軍為骨干的技術攻關小組，經過細心研究、反復試驗，成功改進了泵車液壓系統，并加長了10多米的輸送管，很好地滿足了施工需要。僅此一項，就節約投資近100萬元。一分耕耘，一分收獲。前不久，在業主組織的質量、安全、文明施工等綜合評比中，十五項目獲得了全線第一的好成績，項目的效益也不斷好轉。
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