迪飛達引領德清混凝土新磚：不用土、不燒煤、低污染
“哐當”、“哐當”，每隔十幾秒鐘，就有一版混凝土多孔磚從生產線上流出。在鐘管迪飛達建材有限公司生產車間，記者看到，翻斗車把倉庫里的青石屑鏟進攪拌機，再配上少量的混凝土，制成原料。然后輸送帶再把原料送進混成型機，經過高強度的鍛壓和切割后，一排排成型的多孔磚便流出了生產線。
在生產現場，記者沒有看到使用泥土和任何燃料，磚的制作完全依靠機械成型。據該公司一位工作人員介紹，他們新開發的混凝土多孔磚產品，充分利用石礦廢料，且具有強度高、施工效率快等特點，廣泛用于各種建筑的墻體。
在迪飛達的廠區，記者看到一輛車牌為“魯QXXX”的山東貨車正在裝貨。據稱，在蘇州、上海和杭州等建材市場，都有新型環保的“德清磚”。像鐘管鎮行政大樓、杭州下沙區的大學城部分工程用的都是迪飛達的混凝土多孔磚。
迪飛達的發展，是德清縣新型建材發展的一個縮影。2002年，迪飛達建材公司在該縣率先投資1000多萬元，引進當時國內最先進的混凝土多孔磚生產線。隨后，德清國榮建材有限公司年產7000萬塊標準混凝土多孔磚的電腦全自動生產線。不久，浙江開元新型墻體材料有限公司年產20萬立方米加氣混凝土砌塊、10萬立方米加氣混凝土板材生產線相繼建立。截至目前，我縣已擁有混凝土磚生產線18條。
國榮建材公司總經理陳文榮告訴記者：他們的電腦全自動生產線與其他普通線相比具有兩個明顯優勢：生產過程全自動；蒸氣養護。正是憑借著質量優勢，該公司的產品成為我縣第一家進入蘇州墻材市場的墻材產品。
而浙江開元新型墻體材料公司的產品則走向了更廣闊的市場，該公司的曹總工程師自豪地說：“我們的加氣板材可以銷售到全球任何一個角落。”正在一期建設的開元墻材公司，從德國威翰公司引進的生產線，利用石英礦尾礦生產加氣混凝土砌塊和加氣混凝土板材，擁有幾項國內同行業之最：自動化程度第一、產品品種最全……目前，上海、杭州多家建筑單位已與開元新型墻材公司達成1000多萬元的合作意向。
一組數據能充分說明這種磚的節能：從2003年初開始到今年7月份，我縣共生產混凝土多孔磚1.77億標磚。按照這個數字與傳統粘土磚相比，共利用廢料石屑5.3億噸，節土585.6畝（按1米深計算）、減少廢料堆放占地114畝（按堆高4米計算），僅這兩現就節地700畝，節煤1.1萬噸、節電266萬度（150度/萬標磚）、減少廢氣排放1597噸（按0.09噸/萬標磚）。
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