星馬汽車連續十年全國奪冠
2005-07-02 00:00
安徽日報6月26日訊 1992年，安徽星馬汽車集團銷售收入只有1600萬元，而去年，已實現銷售收入19億多元，整整增長120倍。這家企業圍繞發展自主品牌，堅持不懈推行技術改造，生產力突飛猛進，實現各項經濟指標已連續10年奪得全國專用車行業第一名。
安徽星馬汽車集團公司原為馬鞍山建筑機械廠。上世紀80年代初，企業每年實現銷售收入只有數百萬元。1984年到1989年，企業先后投資210萬元，進行了兩次技術改造，使散裝水泥車年生產能力從85輛提高到200輛，躋身全國前列。初嘗甜頭后，企業總結經驗，將技術改造步伐邁得更大。1992年，他們申請貸款2080萬元拉開大規模技術改造。1995年項目建成后，生產能力升至500輛，第一次占領全國第一位置，企業也進入快速發展期。1999年，企業實施第四次技術改造，2002年建成后，生產能力已達到年產汽車2000輛。隨后又瞄準年產5000輛目標，拉開第五次改造，籌集8億元資金，引進日本三菱扶桑技術，組建華菱汽車有限公司，開始建設10000輛重型汽車底盤生產線，去年建成投產后，使重型汽車生產能力、質量水平、技術檔次均達全國最高水平。
這家公司在技術引進改造過程中，始終堅持“洋為中用”原則，著重對引進技術的吸收、消化、創新，不僅提高民族品牌產品的自主創新能力，培育和造就自己的人才隊伍，還使開發出的新產品全部擁有自主知識產權，使我國汽車工業實現“引進、吸收、消化、創新”的良性循環。
不斷的技術改造，已使星馬集團生產能力在全國同行業遙遙領先，每年銷售量占全國總量的40%。產品不僅順利實現替代進口，今年還批量出口到亞非有關國家。今年至6月下旬，企業實現銷售收入已近15億元，比去年同期增長30%以上。
安徽星馬汽車集團公司原為馬鞍山建筑機械廠。上世紀80年代初，企業每年實現銷售收入只有數百萬元。1984年到1989年，企業先后投資210萬元，進行了兩次技術改造，使散裝水泥車年生產能力從85輛提高到200輛，躋身全國前列。初嘗甜頭后，企業總結經驗，將技術改造步伐邁得更大。1992年，他們申請貸款2080萬元拉開大規模技術改造。1995年項目建成后，生產能力升至500輛，第一次占領全國第一位置，企業也進入快速發展期。1999年，企業實施第四次技術改造，2002年建成后，生產能力已達到年產汽車2000輛。隨后又瞄準年產5000輛目標，拉開第五次改造，籌集8億元資金，引進日本三菱扶桑技術，組建華菱汽車有限公司，開始建設10000輛重型汽車底盤生產線，去年建成投產后，使重型汽車生產能力、質量水平、技術檔次均達全國最高水平。
這家公司在技術引進改造過程中，始終堅持“洋為中用”原則，著重對引進技術的吸收、消化、創新，不僅提高民族品牌產品的自主創新能力，培育和造就自己的人才隊伍，還使開發出的新產品全部擁有自主知識產權，使我國汽車工業實現“引進、吸收、消化、創新”的良性循環。
不斷的技術改造，已使星馬集團生產能力在全國同行業遙遙領先，每年銷售量占全國總量的40%。產品不僅順利實現替代進口，今年還批量出口到亞非有關國家。今年至6月下旬，企業實現銷售收入已近15億元，比去年同期增長30%以上。
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