廈工裝載機用電子裝置稱重
2005-03-30 00:00
日前，由廈工技術中心安裝了電子稱重裝置的兩臺廈工裝載機交付用戶使用。電子稱重裝置在裝載機上應用，這在國內比較少見。
廈工裝載機廣泛應用于鐵路、礦山大宗散貨的裝載作業，為提高稱重效率，有些用戶希望在裝載機上安裝自動稱重裝置。技術中心分析比較了進口、國產兩種電子智能測重裝置，認為一國產測重儀比較進口測重裝置便宜許多，且體積較小，價格容易被用戶所接受，且不多占用駕駛室空間。應特殊用戶要求，已在一合ZL50-M 和一臺ZL50C開拓者2#上各安裝了國產智能測重儀。經測重儀廠家測試，測重精度符合要求，誤差小于正負1%。裝載機鏟斗中貨物的重量可以直接從測重儀顯示屏上讀出，并把數據打印出來。為了在裝載機上配裝自動測重裝置，他們選擇了駕駛室的合適位置，并重新設計、調整柴油機油門加速器的支架機構，順利完成智能測重儀在裝載機駕駛室的裝配工作，滿足了用戶的要求。
廈工裝載機廣泛應用于鐵路、礦山大宗散貨的裝載作業，為提高稱重效率，有些用戶希望在裝載機上安裝自動稱重裝置。技術中心分析比較了進口、國產兩種電子智能測重裝置，認為一國產測重儀比較進口測重裝置便宜許多，且體積較小，價格容易被用戶所接受，且不多占用駕駛室空間。應特殊用戶要求，已在一合ZL50-M 和一臺ZL50C開拓者2#上各安裝了國產智能測重儀。經測重儀廠家測試，測重精度符合要求，誤差小于正負1%。裝載機鏟斗中貨物的重量可以直接從測重儀顯示屏上讀出，并把數據打印出來。為了在裝載機上配裝自動測重裝置，他們選擇了駕駛室的合適位置，并重新設計、調整柴油機油門加速器的支架機構，順利完成智能測重儀在裝載機駕駛室的裝配工作，滿足了用戶的要求。
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