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信息屏助推生產(chǎn)信息化管理邁出堅(jiān)實(shí)步伐

北京建工 · 2013-03-05 00:00 留言

  如何高效率調(diào)度每1m3混凝土,管理好每一輛罐車,合理安排每一趟活?北京建工新材一分公司用信息化手段提升生產(chǎn)管理,使整個(gè)車輛運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)揮更大的運(yùn)行效能。

  近日,北京建工新材一分公司司機(jī)生產(chǎn)侯活室時(shí)常會出現(xiàn)這樣一種場景:三兩個(gè)司機(jī)聚集在新購置的大屏電視前,通過信息屏畫面查看罐車的行駛情況。據(jù)調(diào)度介紹,在顯示屏上的每個(gè)點(diǎn)就代表一輛罐車,只要裝上車裝了GPS,調(diào)度人員能隨時(shí)監(jiān)控該車生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程。隨后,調(diào)度人員進(jìn)行了現(xiàn)場演練,隨機(jī)點(diǎn)擊鼠標(biāo),一輛罐車駕駛員該月行駛公里數(shù)、油耗、運(yùn)送方量等信息資料立即出現(xiàn)在屏幕上。調(diào)度人員表示,如果在行駛過程中,出現(xiàn)車輛超速行為,他們都能在監(jiān)控屏幕上看到,系統(tǒng)將自動將記錄,提醒司機(jī)注意。培訓(xùn)會議等活動通知,也能通過這一平臺及時(shí)發(fā)布給司機(jī)。

  以前遇到道路狀況好、澆注順暢的工程,駕駛員們總是爭先恐后,而“路遠(yuǎn)、工地情況復(fù)雜、出車會趕上禁行點(diǎn)”成了司機(jī)們不想去的某些工地理由,如何派活成了調(diào)度與司機(jī)之間的矛盾,也對生產(chǎn)運(yùn)輸產(chǎn)生了消極作用。信息顯示屏投入使用后,調(diào)度派活變得簡單順暢,通過系統(tǒng)將司機(jī)生產(chǎn)排隊(duì)排序,該誰攪灰、澆注哪個(gè)工地,大伙都一目了然,拉活不挑剔,大家心氣也順了。

  北京建工新材一分公司黨支部書記常建欣表示,顯示屏的投入使用,最大的作用就是可以隨時(shí)全面掌握整個(gè)生產(chǎn)調(diào)度的運(yùn)行狀況,根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行最科學(xué)的調(diào)度,給提高車輛利用率提供了保障,是一分工生產(chǎn)信息化管理建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,同時(shí)也疏通了調(diào)度和司機(jī)之間的矛盾,和諧了企業(yè)關(guān)系。


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