海南省海口市大街上，那些邊走邊轉的混凝土攪拌車數量越來越多，在方便了建筑工地施工的同時，也由此帶來一些建設和管理上的問題。記者從海口市混凝土與水泥制品行業協會獲悉，商品混凝土市場受國家對房產宏觀調控等政策變化影響較大，各家企業為了承接業務，拼價格和墊資；有些公司缺乏專業管理和技術人才，品質難以保證；行業缺乏龍頭企業與采購方進行價格談判，維護行業合理利潤。如不及時加以調控和引導，任其發展，市場惡性競爭難以避免，經濟效益難以提高，將影響海口市建筑工程質量。

　　2005年，海口市人民政府頒布《海口市商品混凝土管理辦法》，拉開了使用商品混凝土的序幕，到年底在建的商品混凝土攪拌站已有6家。2011年7月廠家達到24家，年產能達1560萬方。據了解，2009年海口建筑市場的商品混凝土需求達320萬方左右，2010年市場商品混凝土需求為650萬方左右，產能完全能滿足目前海口市年混凝土的需求量。

　　協會秘書長丁芳宜介紹，商品混凝土行業為海口市的經濟發展和城市建設做出了貢獻，目前投產的24家企業解決了近五千人就業問題，每年上交稅收達八千萬元，對加速施工進度、減少環境污染、提高工程質量、節約材料成本起到不可替代的作用，是實現建筑工業化的重要手段。

　　但近一個時期，海口市混凝土協會發現一些未經批準的商品混凝土攪拌站已開始興建，給行業管理帶來混亂，企業惡性競爭更加激烈，對海口市總量控制、合理布局、引導市場是一個嚴峻的挑戰，甚至對城市規劃造成破壞。并且，競爭造成市場利潤下降。以C30混凝土為例，目前市場最低銷售價為290元/立方米，按海口市當前各原材料的價格，商混直接投料成本為200-220元/立方米，加上稅、人工、運輸、營銷、折舊等費，每方綜合成本為280-290元，可見利潤不高，企業容易出現虧損。而建筑行業墊資的潛規則造成應收賬款增加，有的企業資金周轉困難。

　　“商品混凝土行業是一個城市發展中必不可少的行業，關鍵是加強管理和引導。”丁秘書長介紹，海南建設國際旅游島，使一些投資商看到了發展契機，同時也加快了投資商混站的腳步，他們未經市場調研及投資分析盲目建站，以致出現未批先建、邊批邊建等情況，造成重復投資，應該加以調控。

　　據了解，市政府有關部門將根據國務院《關于抑制部分行業產能過剩和重復建設引導產業健康發展的若干意見》，對商品混凝土行業從管理、布局、產能、經營等現狀給予關注，加大管理力度，對尚未報批的責令其停建，同時對審批環節嚴格把關。