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十二五期間:建筑垃圾回收“錢”途乍現

中國建筑裝飾網 · 2011-05-25 00:00 留言

  近日,北京建筑工程學院教授陳家瓏在接受采訪時透露,“中央已經給各部委下發了文件。建筑垃圾回收利用應該會納入‘十二五’規劃,相關的法律法規也要陸續出臺。”

  點石成金?

  所謂的建筑垃圾,主要包括建筑渣土、廢磚、廢瓦、散落的砂漿和混凝土,此外還有少量的鋼材、木材、玻璃、塑料、各種包裝材料等。目前一般的處理方式是,將其運輸到指定的地點進行集中填埋。很多人意識到垃圾填埋的污染隱患,但是卻很少有人真正看到垃圾處理的價值空間。也正因此,號稱“中國首善”的陳光標曾將建筑垃圾回收業稱之為“看不見的金礦”。

  將垃圾進行處理再生成磚和混凝土等建筑用材,用以替代日益減少的石礦資源。這個市場到底有多大?中投顧問給出的研究數字表明,包括中國每年因拆除、新建以及裝修而產生的建筑垃圾平均產量高于6億噸。如果獲利以10元/噸的保守估計來看,那么,中國的建筑垃圾至少有60億元的市場規模。

  正是基于這樣的考慮,吳建民在2003年投資6000萬元引入國外的工藝和設備,開始了“掘金”之旅。但是直到現在,吳坦陳,公司一直都沒有實現盈利,反而虧損上千萬元,經營不善的工廠也曾經被迫停產。

  難以盈利的原因一方面是由于建筑垃圾處理的原料不足。“100~150噸產能的生產線,但是現在連10萬噸的垃圾處理量都達不到。”吳建民說,“由于管理體制的原因,建筑垃圾處理企業‘無米下炊’的困境非常普遍。”另一方面是產品的成本居高不下。“目前的再生產品價格比天然產品要高很多,完全沒有市場競爭力。”

  同樣從事建筑垃圾回收行業的深圳市中信華威建材有限公司(下稱“中信華威”)的情況也難談樂觀。

  盡管背靠中信深圳投資集團這棵大樹,但是從2007年創立至今,該公司同樣沒有任何的盈利。“首先,建筑垃圾的前期投入很高,至少需要幾千萬元,而天然采石幾百萬元就可以搞定;其次,垃圾在處理過程中所需要的設備和工藝都比較昂貴,目前處理能力比較好的工藝還需要進口,進一步增大了成本。”中信華威總經理助理劉孟春表示。

  政策利好顯現

  “目前能夠實現盈利的企業,首先是所在的地方政府比較重視,”陳家瓏說,“政策支持對于這個新興產業的發展,在初期來說非常重要。”吳建民透露,已經有許多公司和個人聯系他們洽談,但是他認為,如果沒有政策利好,合作的前景并不樂觀,政策難以到位會讓更多的投資者望而卻步。

  實際上,中國也沒有為建筑垃圾處理少買單。“現在政府在這方面并沒少花錢,運輸費用,城市管理、交通管理費用,還有買地填埋的費用,這些投資如果能夠轉化到建筑垃圾處理這個產業中去的話,產生的效益是足夠大的。”一位業內人士表示,完全可以通過更加有效的政策設計來解決節能產品的市場問題。

  中投顧問環保行業研究員侯宇軒則認為,建筑垃圾回收所面臨的政策困境,正如同其他環保行業一樣,“環境以及資源成本并沒有納入到價格機制的考慮范圍中,致使環保企業的運營成本負擔過重,一方面異常依賴于政府的財政補貼,另一方面,在成本競爭上不敵天然產品。”

  不過,對于這個長期困擾建筑垃圾處理的管理體制問題近期也有望解決。陳家瓏透露,現在中央已經給各個部委下發了文件,明確了部門職責。“以前是沒有牽頭單位來負責,現在是責任明確到各個部委,各部委再制訂相關的規劃,以及進一步制訂法律法規。”

  政策層面的利好已經讓吳建民的企業暫時獲得了一線生機。“現在市政府會把垃圾直接拉到工廠,這樣公司就能省掉運輸費用;最近政府也表示如果拿到市管委的批示,一噸建筑垃圾會補貼10元。”吳建民說。如果這些政策都能到位的話,每噸垃圾的收益將會提高到15元左右。

  中信華威也是躊躇滿志。“建筑垃圾回收是個朝陽行業,前期肯定會有一定的風險,但是提前進入的企業就會搶占市場先機,等到政策到位的時候,就能夠優先獲得,進而把模式復制到全國各地。”劉孟春說,“目前在市場沒有完全打開的情況下,企業的解決方法是邊生產邊研發,進行市場培育。”

  盈利模式待解

  不過,在政策支持之外,更大的問題或許還在后面。

  “建筑垃圾回收的設備和技術已經相當成熟,不存在太大的門檻。但是中國的建筑垃圾種類多樣,如何分類,采取何種工藝,如何拓寬產品用途都是處于摸索中,還沒有非常成熟的盈利模式。”業內人士表示。

  西安市政項目就是一個很好的例子。在這次西安市的道路改造和翻修的過程中,通過對路面建筑垃圾的就地回收利用,節省了清理費用和運輸費用,以及購買新的建筑材料的費用,一舉多得,據此次參與工藝設計和設備提供的山特維克介紹,綜合計算,一噸建筑垃圾所產生的收益達到100元。山特維克最近兩年開始把建筑垃圾的處理設備引入到中國。

  “這是最為理想的一種狀況,建筑垃圾就地處理,生成產品,而且就地使用。能夠把成本壓縮到最低,同時保證環境傷害也降低到最小。”山特維克工程機械業務東亞區副總裁嚴毅說,“但是西安的案例具有一定的特殊性,首先單純是道路垃圾,種類單一;最重要的是就地消化,不存在產品輸出的問題。要想達到這個效果,設備、工藝、規范標準以及管理體制的研究都需要進一步推進。”

  相比國內大部分企業的慘淡經營,國外的建筑垃圾處理企業早已發展得有聲有色。

  如法國CSTB公司是歐洲首屈一指的“廢物及建筑業”集團,其特色是能夠從建筑物始建到拆除到再利用這樣一個循環過程中,全方位地掌握數據并設計相關方案;韓國的人善ENT公司能夠有效利用建筑垃圾,生產不同層次的原料,從而產生商業價值;美國的CYCLEAN公司可以完全實現舊瀝青路面料的回收利用與再生,在相同質量的條件下有效地降低成本,從中挖掘大份額利潤。

  “主要是因為國外積累了城市管理和節能產品利用的法律法規,有一套成熟的管理機制。比如對建筑垃圾的排放征收高額的管理費用,再把這些費用轉化到生產再生產品的企業頭上。”嚴毅表示。

 


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