鋼渣是煉鋼過程中產生的廢渣，占鋼產量的15%~20%.也就是說，每生產1噸鋼，就產生近0.2噸的鋼渣。云南昆鋼工業廢渣利用開發有限公司通過引入新技術，變鋼渣為高品質水泥，在實現鋼渣“零排放”的同時欲打造循環經濟“綠色產業”.

　　在今年的昆交會上，云南昆鋼工業廢渣利用開發有限公司與昆明海口工業園正式簽約，將在?？诠I園投資建設54萬噸/年鋼渣磁選尾渣綜合利用工程項目。

　　年處理尾渣54萬噸

　　鋼渣是煉鋼過程中產生的廢渣，占鋼產量的15%~20%.也就是說，每生產1噸鋼，就產生近0.2噸的鋼渣。如何實現這些固體廢棄物的“零排放”和資源化高價值利用成為現實問題。為了最大限度地提高鋼渣利用價值并實現節能減排，昆鋼水泥建材集團組建了云南昆鋼工業廢渣利用開發有限公司，專門研究和開發鋼渣綜合利用項目。

　　經過前期籌備，云南昆鋼工業廢渣利用開發有限公司最終選址海口工業園區，投資約1.25億元建設鋼渣磁選尾渣綜合利用項目，擬通過對鋼渣的綜合開發，生產鋼渣硅酸鹽水泥，鋼渣混凝土摻合料等，實現循環經濟。該項目占地10萬多平方米，尾渣磁選生產線規模為1800噸/天，可年處理尾渣54萬噸，其中年產鐵精礦2.83萬噸，后尾渣51.17萬噸，用于生產水泥建材產品。

　　提升建筑材料的品質

　　昆鋼水泥建材集團董事長丁華輝表示，公司通過校企合作，充分借鑒吸收國內外利用開發的前沿成果，在大量研究實驗、驗證的基礎上，形成了鋼渣尾渣利用的主要產品方向，即生產水泥、用于水泥和混凝土中的摻合料，生產干粉砂漿，生產墻體磚、地面磚、仿石材等建材制品等。

　　據了解，鋼渣粉取代水泥量的10%-30%可提高混凝土強度，在通過科學配比后，可提高混凝土的抗凍性、抗滲性、耐腐蝕性、耐磨性等，使混泥土的強度提高一個等級。是混凝土摻和料的最佳方案。

　　此外，將20%的鋼渣水泥和80%的鋼渣砂混合后，即可生產出鋼渣干粉砂漿。目前，鋼渣干粉砂漿在北京已經正式生產，并成功應用于國家奧林匹克體育場、國家游泳中心、首都機場、商務辦公樓、市政府辦公樓等重點工程。隨著鋼渣干粉砂漿應用技術水平的不斷提高，其在建筑領域中的應用將越來越廣泛，市場前景廣闊。

　　丁華輝表示，項目啟動后，預計年銷售額可達到2億元，而更為重要的是，這將大大提高了廢渣資源化的利用率，實現節能減排、發展循環經濟。

　　打造新型“綠色產業”

　　據了解，長期以來，昆鋼一直非常重視冶金渣的綜合利用工作，經過多年的推廣應用，高爐水渣已經在水泥、混凝土和墻體材料領域得到了廣泛應用，礦渣水泥、礦渣微粉已成為建材行業不可或缺的原料，支撐著建材產業的發展。鋼渣是僅次于高爐水渣之后的大宗冶金廢渣。據不完全統計，目前昆鋼本部尚有130多萬噸廢渣無法有效利用。

　　“鋼渣磁選尾渣綜合利用項目啟動后，可生產出質量優良、成本較低的水泥產品，對昆鋼實施循環經濟和節能減排都具有十分重要的意義。” 丁華輝說。

　　他同時表示，云南昆鋼工業廢渣利用開發有限公司將圍繞資源、能源、環境這三個主要問題，以科技創新和制度創新為動力，以提高資源、能源利用率，降低排放為目標，打造經濟、社會和環境相協調發展的新型“綠色產業”.