上海:虹橋機場2號航站樓外墻全部采用清水混凝土
自然資源是人類社會生存和發展的物質基礎。節約資源、有效利用資源是可持續發展機場建設的核心內容之一。上海機場可持續發展實踐中，在材料節約方面，虹橋機場2號航站樓面積達3.6萬平方米的外墻全部采用清水混凝土，成為了上海機場“資源節約、有效利用”的亮點。
清水混凝土又稱裝飾混凝土，因其極具裝飾效果而得名。它屬于一次澆注成型，不做任何外裝飾，直接采用現澆混凝土的自然表面效果作為飾面，因此不同于普通混凝土，表面平整光滑，色澤均勻，棱角分明，不碰損和污染，只是在表面涂一層或兩層透明的保護劑，顯得十分天然、莊重。
清水混凝土是混凝土材料中最高級的表達形式，它顯示的是一種最本質的美感，體現的是素面朝天的品味。清水混凝土具有樸實無華、自然沉穩的外觀韻味，與生俱來的厚重與清雅是一些現代建筑材料無法效仿和媲美的。材料本身所擁有的柔軟感、剛硬感、溫暖感、冷漠感不僅對人們的感官及精神產生影響，而且可以表達建筑情感。因此建筑師們認為，這是一種高貴的樸素，看似簡單，其實比金碧輝煌更具藝術效果。
隨著混凝土技術的不斷發展，對建筑節能、節材以及集約化程度要求的不斷提高，以及對綠色建材、綠色建筑的日益重視，使清水混凝土愈來愈受到業界的青睞。如美國設計師埃羅·沙里寧設計的紐約肯尼迪國際機場環球航空大樓、華盛頓達拉斯國際機場候機大樓等等都采用了清水混凝土。在我國，清水混凝土是隨著混凝土結構的發展不斷發展的。近年來，少量高檔建筑工程如海南三亞機場，首都機場，上海浦東國際機場航站樓、東方明珠的大型斜筒體等都采用了清水混凝土。
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