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江蘇省將逐步淘汰水泥船

最近從江蘇省交通廳傳出訊息,江蘇已對水泥船采取了禁限措施,從今年開始,該省以每年減少20%的比例逐步淘汰水泥船,至2005年,水泥船將全部退出江蘇航運舞臺。自2001年1月1日起,京杭大運河蘇南段將禁止水泥船運行;自2004年1月1日起,禁止所有水泥船在太湖流域運行。

江蘇是中國水泥船的誕生地,自1958年生產出第一條水泥船至今已有43年歷史。1987年,該省水泥船產量達60.64萬噸,創歷史最高紀錄,最大的載貨噸位可達160噸,為江蘇經濟發展作出了巨大的貢獻。據省交通部門有關人士介紹:江蘇淘汰水泥船已經喊了多年,但都沒有真正執行。這次下決心淘汰水泥船,主要是為提高內河航道的運輸效率,建設江蘇內河航運快速通道。此外,目前內河航道運輸繁忙,船舶過于擁擠,撞船事件時有發生,水泥船安全隱患較大,難以適應當前航運要求。

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