金壇市利用廢物再生鋪建環保道路
8月14日，在國家交通運輸部的推薦下，來自河南、廣東、上海、江西等省市的鋪路專家先后來到江蘇省金壇市參觀該市建成的“全國環保第一路”。
記者在金壇市交通部門專家的引領下，見識了這條全國環保第一路。340省道是金壇市境內一條主干道，路上車水馬龍，每分鐘有10多輛各類車輛疾駛而過，新鋪建的這條公路兩側栽植上了多種花卉樹木，使這條路成為一條美麗的彩帶。
行駛在這段公路上，工程師蔡彬介紹說：“這條環保路，幫我們解決了許多撓頭的難題，節約了許多資源。”他說：隨著經濟的快速發展，舊的340省道已不適應現代經濟發展，必須拓寬改造升級，可是在實施這條公路改造工程時，他們遇到一大難題，原來鋪在路面上厚達24公分的水泥板塊，以及另一路段鋪的瀝青怎么處置，成了一大難題，他說：改造段13.7公里，鏟除的水泥板塊多達7萬多噸，廢瀝青達3萬多噸，堆在那就像座山，尤其是鏟掉的廢瀝青還是個污染環境的有害物。
蔡彬介紹說：若公路改造后的廢棄物得不到妥善處理又將會禍害百姓，于是他們有了大膽設想，利用廢物再生，鋪建一條環保路，他們向江蘇省交通廳申報了科技攻關課題，他們要利用這些廢棄的水泥板塊和瀝青鋪一條廢物再生的環保路。
經過多次考證和試驗，該市交通部門提出將鏟除的水泥板塊粉碎再經攪拌后用來做路基，這樣可節約用土，省得再征地取土做路基。在廢瀝青處理上，采用兩種再生工藝技術，就是：乳化瀝青再生和泡沫瀝青再生兩項工藝，并從國外引進銑刨機械，將廢瀝青經銑刨后再鋪到路面上，使廢瀝青得到重新利用。今年初，該項目通過了省級專家驗收。
這一公路改造升級的環保理念，讓國內鋪路專家大開眼界，該市交通部門的專家介紹說：這條環保路不僅解決了廢物處置難題，而且大大節約土地和資源，土地上節約用地面積近200畝，礦石資源上節約10多萬噸，優質瀝青節約了60%%，造路資金節省了40%%。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
