黃山：小小道板磚每年“碾去”30萬(wàn)
7月25日，讀者程先生打進(jìn)本刊熱線反映：中心城區(qū)秀水豪園門(mén)市部前的彩色道板人行道損壞嚴(yán)重，“現(xiàn)在多處成片爛的不成塊了，一到雨天，走在上面，泥水四濺，很不方便。”記者隨后在秀水豪園小區(qū)門(mén)前看到，一家酒店門(mén)前的彩色道板人行道上停滿了車(chē)，有些地方彩色道板已“傷痕累累”、“四分五裂”。隨后，記者在中心城區(qū)華山路、黃山西路和前園路等黃山市主要干道實(shí)地查看時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些路段的彩色道板人行道也都有不同程度的損壞。
黃山市市政工程管理處副主任徐漢云告訴記者，黃山市主干道旁的人行道建設(shè)由政府投資，建造質(zhì)量相對(duì)較高，并有專(zhuān)門(mén)的人員管理維護(hù)；而一些街道門(mén)市部前的人行道基本上是個(gè)人鋪設(shè)的，建造質(zhì)量以及日后維護(hù)難以統(tǒng)一，石板損壞維修方面也很難及時(shí)跟上。“原因大多是重載車(chē)輛的碾壓導(dǎo)致。”徐漢云說(shuō)，“目前，市政處有兩個(gè)小組巡查維護(hù)隊(duì)進(jìn)行人行道的巡查養(yǎng)護(hù)，最多的時(shí)候每天要維修幾十個(gè)平方。相關(guān)執(zhí)法部門(mén)要加大對(duì)人行道上亂停的大型機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理，杜絕由大型車(chē)輛碾壓造成的彩色道板磚破壞，同時(shí)廣大市民也要愛(ài)護(hù)彩色道板磚，從對(duì)自身要求做起。”
采訪中獲悉，過(guò)去黃山市中心城區(qū)人行道鋪設(shè)用材方面用的基本上都是彩色道板磚。但隨著城市發(fā)展的規(guī)劃，黃山市人行道建設(shè)也逐漸與徽派建筑的風(fēng)格相協(xié)調(diào)。“現(xiàn)在，市政對(duì)道板人行道采取小范圍損壞的，按原貌補(bǔ)上；大范圍損壞的，進(jìn)行換鋪小青磚材料的路磚。新建的人行道選用小青磚，因?yàn)樾∏啻u相對(duì)道板堅(jiān)硬，防滑，最主要還是小青磚能體現(xiàn)徽派建筑的風(fēng)格。”徐漢云說(shuō)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，黃山市去年道板人行道的維護(hù)面積總共為9172.14㎡，其中僅彩色道板就達(dá)7128.8㎡，如按市場(chǎng)價(jià)40元/㎡的價(jià)格計(jì)算，僅維護(hù)彩色道板所花的費(fèi)用就接近30萬(wàn)元。
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