現場水泥攪拌“大限”已至

　　拖著砂石出沒于工地的翻斗車常常讓市民唯恐避之不及，工地上的揚塵和噪聲更讓人深惡痛絕。“隨著城市文明進程的加快，人們對城市環境質量要求日益提高，現場攪拌弊端越發凸現。”省散裝水泥和預拌混凝土管理辦公室主任吳錫馮告訴記者，人工現場攪拌混凝土和砂漿，不僅制造了大量粉塵，污染城市環境，影響市民身心健康，還造成了極大的資源浪費。

　　吳錫馮分析，禁止在城市施工現場攪拌混凝土和砂漿后，將極大提高散裝水泥使用率。根據測算，與現場攪拌混凝土和砂漿相比，預拌砂漿每使用1萬噸散裝水泥可減少水泥損耗450噸，減少粉塵排放450噸，節約包裝用紙60噸，還可節電7.2萬千瓦時，節煤78噸等。

　　正是基于環保與節能的考慮，近年來，江西省一直在探索如何從根本上禁止現場攪拌混凝土和砂漿。早在2003年底，南昌、九江、贛州等設區市，便禁止在城區現場攪拌混凝土，其他設區市也從2005年12月31日起陸續禁止在城區現場攪拌混凝土。目前，我省大部分設區市的90%以上工地杜絕了現場攪拌混凝土。為從法律上明確禁止現場攪拌混凝土，我省今年5月29日又出臺《江西省促進散裝水泥和預拌混凝土發展條例》，明確規定禁止在設區市城區內現場攪拌混凝土。

　　然而，僅僅禁止現場攪拌混凝土，只是堵住了使用袋裝水泥的一個渠道。為此，根據國家有關部門規定，從今年7月1日起，南昌市成為我省首個禁止現場攪拌水泥砂漿的城市。到2009年，贛州、新余、九江等地，也將陸續禁止現場攪拌水泥砂漿。

“節能砂漿”應市而生

　　隨著7月1日南昌現場攪拌水泥砂漿的大限將至，一種新型“節能砂漿”應市而生。

　　在位于南昌市蔣巷工業園的江西時代高科干混砂漿有限公司，記者看到，工人們正利用專業機械生產一種新型預拌砂漿。這種預拌砂漿的原材料，充分利用了粉煤灰、廢礦石、鋼渣、礦渣等固體廢棄物，極大地節約了資源。同時，預拌砂漿從攪拌、運輸到使用均在封閉的裝備和環境下作業，大大減少了城市施工現場攪拌帶來的粉塵、噪聲污染，避免了建筑材料露天堆放。根據國家權威部門測算，40萬噸這種新型預拌砂漿投放市場后，可節約標煤3600噸，節約水泥1.72萬噸，節約石灰1.36噸，節約河沙2萬噸，同時減少二氧化碳排放3600噸，節能效益非常明顯。

　　新型預拌砂漿的出現，已讓南昌市一些建筑企業嘗到了甜頭。據介紹，使用預拌砂漿不僅讓施工現場變得安全、清潔，建筑質量也有提高。以前，新建的房屋墻壁粉刷后的開裂、起殼、滲漏等，主要是因為現場攪拌的砂漿因操作的隨意性，水泥、砂石、水等材料配比不當造成的。而預拌砂漿由專業技術人員采用微機控制，通過電子計量，摻加適量的外加劑，準確地按配比生產出符合建筑設計要求的各種砂漿，能有效防止類似現象。

全面“禁現”任重道遠

　　然而，并不是所有的建筑企業都看好預拌砂漿。

　　由于預拌砂漿生產成本較高，售價比現場攪拌砂漿相對高一些。在北京等首批禁止現場攪拌砂漿的城市，都出現過部分建筑商因成本增加而棄用預拌砂漿的現象。

　　這其實是部分建筑商的短視行為。如果衡量綜合效益，使用預拌砂漿的性價比更高。因為使用預拌砂漿，不僅節約了建筑企業的人力，加快了建筑進度，提高了建筑質量，還減少了砂漿的浪費。從長遠效益來看，使用預拌砂漿對建筑商來說實際上更劃算。

　　如何保證市場上預拌砂漿的質量也讓一些建筑商擔憂。目前，我省有關執法部門在檢查中發現，有部分小企業根本不具備生產預拌砂漿的設備和條件，但他們買來一些原材料，自己配方，晚上用攪拌機生產，也冒充預拌砂漿送往建筑工地，這種低劣產品會讓建筑企業失去對預拌砂漿的信任。

　　還有部分建筑商擔心，7月1日禁止現場攪拌砂漿后，南昌的預拌砂漿能否滿足市場需求，部分預拌砂漿生產企業是否會趁機漫天要價？據了解，目前，南昌市已有兩家取得生產預拌砂漿資質的企業，年產預拌砂漿可達60萬噸。未來幾年內，南昌市將通過合理布點，逐步發展5至7家預拌砂漿生產企業，充分滿足市場需求，有效調節市場價格。

　　目前，不少投資商持觀望態度，不敢貿然進入預拌砂漿生產領域，因為他們擔憂7月1日禁止現場攪拌水泥砂漿法規能否真正執行到位，建筑商是否會依然我行我素地現場攪拌？對此，南昌市城市管理行政執法局明確表示，7月1日規定正式實施后，他們將組織執法人員深入建設施工現場嚴格監督、檢查，對未按規定使用預拌砂漿、施工場地揚塵不達標的，將依法予以處罰。

　　我們期待著，現場攪拌的混凝土、砂漿能真正成為歷史，城市能因此擁有更加清靜的空間。