如今在南寧，企業施工、建房，買來砂石、水泥自己攪拌混凝土的越來越少，更多的是直接購買預拌混凝土。為預防預拌混凝土行業惡性競爭誘發的價格戰，引發的混凝土質量滑坡對城市建設造成的嚴重影響，日前，南寧市規劃出臺了《預拌混凝土行業發展規劃》。

　　水泥漲價 混凝土價格不升反降

　　當前，在南寧建筑行業出現了一個怪現象：水泥漲價，邕江河道的河沙也越采越少，日漸稀缺，而以水泥和砂石為原料的混凝土價格不升反降。

　　據悉，受大量水泥外銷出口、出省影響，近來廣西水泥每噸價格暴漲80至100元，漲幅達30%。而不少采砂場老板也反映，邕江河道的河沙越采越少，大量的河沙要到外地去拉回來。

　　而隨著南寧城建工程不斷上馬以及房地產項目的大面積開發，南寧市的預拌混凝土的使用量逐年快速遞增。據市建委建設管理科科長黃贊介紹說，2002年、2003年、2004年、2005年和2006年預拌混凝土用量分別為80萬立方米、170萬立方米、275萬立方米、352萬立方米和434萬立方米。

　　一方面是原料價格的上漲，一方面是使用量的快速遞增，按此推斷，預拌混凝土的價格應該水漲船高才對。而在南寧，現實的情況是預拌混凝土的價格不升反降。

　　黃贊認為，這是行業惡性競爭帶來的價格戰導致出現的現象。惡性競爭誘發的價格戰勢必會引發混凝土質量的滑坡。我市市區范圍內至少95％以上的建設工程使用的是預拌混凝土。如果一個攪拌戰的質量失控，市有關部門必須對其生產的混凝土重新檢測鑒定，根據每個站的市場份額，這將涉及南寧市5%至10%的建筑。

　　為避免出現行業惡性競爭，加強對混凝土行業的原材料儲備，推動禁止現場攪拌工作，編制該行業的發展規劃，引入適度的政府調控保持合適的生產規模是必要而且迫切的。

　　供大于求 但未來要適度擴大

　　據悉，市建委與廣州市社會科學研究院組成了聯合課題組，歷時近一年，形成了《南寧市預拌混凝土行業發展規劃綱要（2007－2010）》。

　　課題組經過深入調研分析，發現我市已建成和在建混凝土攪拌站的總設計生產能力高達2007萬立方米/年，遠高于目前南寧市預拌混凝土的實際使用量，而且很多企業的生產設備處于工作不飽和狀態。因此，課題組認為目前南寧現有的預拌混凝土綜合配套供應能力遠大于目前的市場需求。

　　但是，為了保證未來城市建設，尤其是城市重點建設項目的需要，仍然需要適度擴大。因為中國—東盟博覽會落戶我市以來，我市的重點工程數量激增。重點工程的建設通常都有工期短、技術復雜、材料需求量大和施工配合要求高的特點。為了保證重點工程的順利建設，加快我市城市建設的步伐，南寧市建設委員會在混凝土協會的配合下曾多次采取應急措施，優先保證重點工程預拌混凝土供應。例如，在青秀山美食城的建設中，建設單位為了確保在中國—東盟博覽會之前完工，要求加快預拌混凝土的供應。通過南寧市建設委員會統籌調度后，混凝土企業抽調出足夠的混凝土攪拌運輸車，保證了工程如期竣工。

　　根據課題組的預計，南寧市預拌混凝土需求量的年均增長速度約為18%，至2010年，南寧預拌混凝土的需求量將達到850萬立方米左右。

　　節能環保 大力建設綠色攪拌站

　　黃贊告訴記者，南寧將嚴把市場準入的環保門檻，大力提倡建設污染零排放的綠色攪拌站，計劃對預拌混凝土建設項目加強環境評價工作，明確提出預拌混凝土行業的環境保護準入條件：平面布置、設備選擇、排污指標不符合清潔生產要求的攪拌站，一律不準建設；預拌混凝土站點與環境敏感目標之間有足夠的衛生防護距離；新建和擴建的攪拌站項目配備技術先進的環保設備，環保設備投資不得低于總投資的5％。

　　其次，將注重減緩預拌混凝土生產的環境影響。加強對預拌混凝土企業的環保監控，督促預拌混凝土企業完善環保治理措施，并制定污染應急處理預案。實現攪拌站廢棄物充分循環使用，將環境污染降到最低，確保預拌混凝土企業生產和運輸符合環境保護和市容衛生的規定。

　　還有就是加強預拌混凝土文明施工、文明運輸管理。在泵送混凝土時，應設立施工泵送區，限制把車輛停在路口，并采取適當的屏蔽或隔離措施減少噪音和空氣污染。鼓勵預拌混凝土企業就近供應，限制運輸半徑。