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武漢王家墩將對15萬噸廢棄混凝土再生利用

  王家墩機場拆除,總共將挖出7.5萬立方米廢棄混凝土。這些固體廢棄物如照常規運往郊外填埋,至少需要30畝以上土地,外運費用350多萬元。

  昨日,記者獲悉,王家墩商務區將對該批廢棄混凝土再生利用。再生品就地使用,不僅不占地,投資商還能取得一定經濟效益。

  目前 ,王家墩商務區市政基礎設施建設已全面啟動。據統計,王家墩機場跑道、滑翔道、停機坪等加起來,共需拆除面積達25.76萬平方米的混凝土,混凝土總體積約7.5萬立方米。如將這些混凝土密密實實碼成寬1米高7.5米的墻,長達10公里。

  記者昨日在機場場區看到,僅從已拆除的200米跑道中挖出的大小水泥塊,就在原滑翔道旁草地上占了一大片地。而整個機場跑道、滑翔道加起來共有3公里長。

  根據昨日通過的“武漢王家墩機場廢棄混凝土再生利用可行性研究”方案,廢棄混凝土從機場跑道拆除后,將首先進行破碎處理,然后根據需要制成不同規格的大小石塊,就地用于商務區建設,主要是鋪設道路路基、基層和路面,制備步行磚等。

  據介紹,商務區公司將為此成立項目部,實行項目經理負責制,在2007年8月到2010年12月期間,根據商務區建設進度,逐步將7.5萬立方米廢棄混凝土全部“吃干啃盡”,達到固體廢棄物零排放。

  據專家介紹,利用廢棄混凝土制備再生集料(類似于砂石料),此前在我國局部地區有過小規模實用先例,尚無大規模利用先例。市政府要求商務區建設中積極探索。

  目前,我市年產建筑固體廢棄物約1000萬噸。建筑固體廢棄物資源化是我國建筑業循環經濟的重要內容。


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