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中外專家研討矮寨懸索橋技術方案

  日前,湖南吉(首)茶(洞)高速公路矮寨懸索橋技術方案專家研討會暨專家組成立會在長沙召開。來自國內外公路橋梁建設領域的20多位頂尖專家聚集一堂,對矮寨懸索橋技術方案進行為期兩天的深入研討。

  專家組由23人組成,交通部總工程師周海濤任組長,中國工程院院士陳新、鄭皆連任副組長。湖南省委常委、副省長徐憲平出席會議并為專家頒發聘書。他強調,矮寨懸索橋的設計建設要牢牢樹立質量安全第一的理念,全力推進施工技術、工藝、管理的創新,將矮寨懸索橋打造成公路橋梁建設的精品工程。

  據了解,吉首至茶洞高速公路是長沙至重慶高速公路湖南境內的一段,是湖南重要的旅游通道,起于湘西土家族苗族自治州吉首市,終于湘黔渝三省(市)交界處的茶洞鎮,路線全長64.3公里。矮寨特大橋為吉茶高速公路的控制性工程,橋位距吉首市區約20公里,跨越德夯大峽谷。橋面設計標高與地面高差達330米左右,山谷兩側懸崖距離從900米到1300米之間變化,地形地質條件復雜,技術要求高,施工難度大。由湖南省交通規劃勘察設計院設計的矮寨懸索橋方案,橋梁兩端直接與隧道相連,主線采用雙向4車道高速公路標準,設計車速為每小時80公里,路基寬度24.5米,懸索橋的主跨達1176米。


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